· · ·
: TPL · CDW · SCDW · Full CDW
Was zwischen Ihrem Gate und der Schranke des Parkhauses am DOH passiert, wie lange die einzelnen Schritte dauern und welches Dokument darüber entscheidet, ob Sie überhaupt fahren dürfen.
Der Hamad International Airport ist ein riesiges, klimatisiertes Gebäude. Die Entfernungen darin werden oft unterschätzt. Die folgenden Zeiten gelten für eine gewöhnliche Ankunft, nicht für einen Glücksfall. Nutzen Sie sie zur Planung, nicht als Versprechen. Beachten Sie außerdem: Die Schalterpositionen im Ankunftsbereich ändern sich mit den Verträgen der Anbieter. Online veröffentlichte Pläne sind daher schnell veraltet. Auf Ihrem Buchungsbeleg steht der Treffpunkt, und dieser ist maßgeblich.
72 min
Ihr Gate kann weit von der Passkontrolle entfernt sein. Die Laufbänder gibt es, weil der Weg tatsächlich lang ist. Wenn Sie an einer Außenposition landen und mit dem Bus zum Terminal fahren, sollten Sie noch mehr Zeit einplanen. Für berechtigte Reisende geht es an den eGates schnell. Wie lange Sie an einem Schalter warten, hängt ganz davon ab, wie viele Großraumflugzeuge innerhalb derselben halben Stunde gelandet sind.
Zuerst holen Sie Ihr Gepäck ab, danach gehen Sie zu den Mietwagenschaltern im Ankunftsbereich. Wenn Sie stattdessen Meet and Greet gebucht haben, gehen Sie direkt an den Schaltern vorbei zum öffentlichen Treffpunkt und suchen Ihren Namen auf einer Tafel.
Diesen Schritt plant kaum jemand ein. Der Mietwagenparkplatz liegt nicht direkt vor den Türen. Sie erreichen ihn über einen ausgeschilderten Weg durch das Parkhaus oder mit einem kurzen Shuttle, wenn Ihr Anbieter seine Flotte außerhalb des Flughafens unterbringt. Mit Gepäckwagen und zwei Kindern dauert es länger, als die Schilder vermuten lassen.
Fotografieren Sie alle vier Ecken, beide Stoßfänger, die Felgen, die Windschutzscheibe und die Tankanzeige, bevor Sie etwas unterschreiben. Wenn das Auto in der Sonne stand, lassen Sie dabei den Motor und die Klimaanlage laufen. Eine überhastete Fahrzeugkontrolle ist an jedem Flughafen die teuerste Abkürzung, und hier verleitet das Wetter besonders dazu.
| Anbieter | Wo Sie den Anbieter treffen | Gut zu wissen |
|---|---|---|
| Schalter im Terminal | Ein besetzter Schalter im Ankunftsbereich, hinter der Gepäckausgabe und vor der öffentlichen Ankunftshalle. | Der kürzeste Fußweg und ohne Empfang am leichtesten zu finden. Wenn drei Langstreckenflüge gleichzeitig landen, bilden sich hier aber auch Warteschlangen. Die Standorte ändern sich mit den Verträgen. Folgen Sie daher am Tag Ihrer Ankunft der Flughafenbeschilderung statt einem Plan, den Sie vor Monaten gespeichert haben. |
| Anbieter außerhalb des Flughafens mit Shuttle | Ein Mitarbeiter oder eine Telefonnummer an einem vereinbarten Treffpunkt außerhalb des Terminals, danach eine kurze Fahrt zu einer Geschäftsstelle in Flughafennähe. | Meist das günstigere Angebot und der Grund, warum es auf dieser Seite besonders niedrige Tarife gibt. Planen Sie in beide Richtungen Wartezeit für den Shuttle ein und klären Sie den Rückgabeort bei der Abholung, nicht erst am Morgen Ihres Rückflugs. |
| Übergabe mit Meet and Greet | Ein Fahrer wartet mit einem Namensschild im öffentlichen Ankunftsbereich. Das Auto steht bereits in der Nähe. | Die entspannteste Option mit Kindern, bei später Landung oder viel Gepäck. Geben Sie dem Anbieter Ihre Flugnummer, damit er Ihre Ankunft verfolgen kann. Schreiben Sie ihm, sobald Sie das Terminal früher oder später als geplant verlassen. |
| Zustellung zu Ihrer Adresse | Sie werden am Flughafen nicht abgeholt. Wenn ein Anbieter diesen Service anbietet, wird das Auto zur vereinbarten Zeit zu Ihrem Hotel gebracht. | Eine gute Option, wenn Sie nach Mitternacht landen und in dieser Nacht lieber nirgendwohin fahren möchten. Verfügbarkeit und mögliche Zustellgebühren unterscheiden sich je nach Anbieter. Prüfen Sie daher den entsprechenden Eintrag auf dem Buchungsbeleg, bevor Sie davon ausgehen, dass die Zustellung inbegriffen ist. |
Schreiben Sie dem Anbieter, solange Sie noch im Sicherheitsbereich sind, nicht erst nach der Landung. Mit angegebener Flugnummer wird die Buchung bei einer Verspätung normalerweise aufrechterhalten. Ohne Flugnummer gilt sie im System als Nichterscheinen. Wenn der Schalter tatsächlich über Nacht schließt, organisieren die meisten Anbieter eine Übergabe am Morgen, statt zu stornieren. Das muss aber abgesprochen werden und ist nicht automatisch garantiert.
Lange Warteschlangen bei der Passkontrolle und verspätetes Gepäck sind hier die häufigsten Ursachen. Beides kommt an einem so großen Drehkreuz vor. Schicken Sie dem Anbieter eine kurze Nachricht mit Ihrer neuen voraussichtlichen Ankunftszeit. Ein Meet-and-Greet-Fahrer im Kurzzeitparkhaus muss Bescheid wissen. Ein Schalter im Terminal meist nicht, denn er ist ohnehin geöffnet.
Das ist eine andere Buchung und keine verspätete Ankunft. Vom Straßenrand aus kann niemand für Sie umbuchen. Stornieren und buchen Sie neu, falls Ihre Bedingungen das zulassen. Von den Autos in unserem erfassten Zeitraum hatten 74 von 81 eine kostenlose Stornierung. Genau für solche Situationen ist dieser Schutz gedacht.
Das sind die Ergebnisse einer aktuellen Stichprobe mit 81 Autos, keine Werbeversprechen. Je nach Saison und Reisedaten ändern sie sich, zeigen aber, welche Fahrzeuge sich am Flughafen Doha finden.
79/81
Automatik
Nur 2 Autos im erfassten Zeitraum hatten ein Schaltgetriebe.
36
Keine Kaution
Keine Kautionsblockierung am Schalter und auch danach keine Wartezeit auf die Rückerstattung.
74
Kostenlose Stornierung
Die Klausel, die zählt, wenn sich Ihr Flugplan ändert.
26
Premiumautos
Der höchste Premiumanteil aller Städte in diesem Netzwerk.
Der Hamad International Airport wurde als Drehkreuz für Umsteigeverbindungen gebaut, und das merkt man an seiner Größe. Hier sind Landung und Ankunft zwei verschiedene Dinge, getrennt durch einen Weg, der mehrere hundert Meter lang sein kann, bevor Sie die Passkontrolle erreichen. Wer bisher nur kleine Inselflughäfen kennt, rechnet vielleicht damit, aus dem Flugzeug zu steigen und direkt beim Parkhaus zu sein. Hier geht diese Rechnung nicht auf. Wenn Sie darauf vorbereitet sind, ist das kein Problem. Es wird nur dann eins, wenn Sie für die Übergabe so wenig Zeit eingeplant haben, als würde das Flugzeug direkt am Schalter landen.
Die Schalter befinden sich im Ankunftsbereich, die Autos jedoch nicht. Zum Wagen gelangen Sie über einen ausgeschilderten Weg durch das Parkhaus oder mit einem Shuttle zu einem Anbieterhof nahe dem Flughafen, wenn Sie einen Tarif außerhalb des Flughafens gebucht haben. Beides ist üblich, kostet Sie aber Zeit, die in der Buchungsbestätigung nicht erwähnt wird. Wenn Sie zu einer festen Uhrzeit in Doha erwartet werden, ist genau dieser Schritt der Grund, warum Sie zu spät kommen.
Fast überall sonst gilt für alle in der Warteschlange dieselbe Führerscheinregel. In Katar hängt es davon ab, warum Sie sich im Land aufhalten. Von Besuchern wird normalerweise ein Internationaler Führerschein zusätzlich zum heimischen Führerschein verlangt. Wer mit einer QID hier lebt, braucht stattdessen einen katarischen Führerschein. Beides lässt sich nicht am Schalter nachholen. Im nächsten Abschnitt finden Sie alle drei Fälle.
Wählen Sie die Beschreibung, die auf Ihren Status in Katar zutrifft. Diese Frage bringt Buchungen am häufigsten am Schalter zum Stillstand. Anders als eine Warteschlange oder verspätetes Gepäck lässt sich das nicht am selben Tag lösen.
Normalerweise brauchen Sie Ihren heimischen Führerschein und zusätzlich einen Internationalen Führerschein. Führen Sie beide mit und zeigen Sie beide vor. Der Internationale Führerschein ist keine eigenständige Fahrerlaubnis, sondern eine Übersetzung Ihres Führerscheins. Deshalb müssen beide Dokumente vorliegen. Beantragen Sie ihn vor der Reise, denn ausstellen kann ihn nur die zuständige Behörde in Ihrem Heimatland. Von Doha aus lässt er sich nicht organisieren.
Mit einem Wohnsitz in Katar ändert sich die Frage vollständig. Einwohner fahren mit einem katarischen Führerschein. Sobald Sie eine Aufenthaltserlaubnis haben, gilt die Regelung für Besucher nicht mehr, selbst wenn Ihr heimischer Führerschein noch jahrelang gültig ist. Besonders häufig betrifft das Menschen in den ersten Monaten im Land, wenn die Formalitäten noch laufen und sich der Mietwagen wie ein Urlaubsauto anfühlt.
Fahrer mit einem Führerschein aus einem anderen Golfstaat haben es im Allgemeinen einfacher als andere Besucher. Eine zusätzliche Übersetzung ist normalerweise kein Thema. Die einzelnen Mietverträge legen dennoch eigene Bedingungen zum Führerscheinbesitz, Mindestalter und zur Kaution fest. An diese Bedingungen hält sich der Schalter.
Die Schadenskontrolle ist der einzige Teil der Übergabe, bei dem Sie und nicht der Anbieter das Ergebnis bestimmen. Gleichzeitig ist es der Teil, der bei körperlicher Belastung als Erstes zu kurz kommt. Von etwa Juni bis September liegen die Temperaturen draußen vor dem Terminal mittags bei über 40 Grad. Ein Metallauto, das im Freien geparkt war, ist noch heißer. Lange genug daneben zu stehen, um vier Seiten, beide Stoßfänger, jede Felge und die Windschutzscheibe zu fotografieren, fühlt sich dann nicht mehr wie eine Formalität an. Man will es einfach nur hinter sich bringen.
Genau deshalb wird die Kontrolle oft überhastet durchgeführt, und deshalb kommt es hier bei der Rückgabe häufiger zu Streit als in gemäßigtem Klima. Die Lösung ist praktisch, nicht heldenhaft: Bitten Sie darum, den Motor und die Klimaanlage vor Beginn einzuschalten. Gehen Sie immer in derselben Richtung ums Auto, damit Ihnen die Hitze nicht den Überblick raubt. Fotografieren Sie statt nur mit dem Auge zu prüfen, denn ein Foto mit Zeitstempel kann einen Streitfall klären, eine Erinnerung daran, dass Sie hingesehen haben, nicht. Prüfen Sie die Windschutzscheibe auf Steinschläge, solange sie noch im Schatten liegt, sofern es Schatten gibt, und öffnen Sie den Kofferraum, um sicherzugehen, dass Warndreieck und Reserverad tatsächlich darin sind.
Im Terminal merkt man davon nichts, denn der Hamad International Airport ist so stark klimatisiert, dass Reisende Jacken anziehen. Der Temperaturwechsel kommt in den letzten zwei Minuten Ihrer Ankunft, genau dann, wenn Sie sich konzentrieren sollen. Wer das vorher weiß, ist schon gut gewappnet.
Die drei Optionen in der Tabelle oben sind nicht von gut bis schlecht sortiert. Sie verteilen denselben Zeit-, Kosten- und Arbeitsaufwand unterschiedlich. Welche passt, hängt fast ausschließlich davon ab, wann Sie landen und wer mitreist.
Ein Schalter im Gebäude ist ideal, wenn Sie bei Tageslicht mit Handgepäck landen und möglichst wenig laufen möchten. Ein Shuttle-Anbieter passt, wenn das Angebot deutlich günstiger ist und Sie am Abend keinen festen Termin haben. Eine Meet-and-Greet-Übergabe ist praktisch, wenn Kinder im Buggy eingeschlafen sind oder Ihr Flug erst lange nach Mitternacht ankommt und niemand auf einem leeren Vorplatz auf einen Shuttle warten möchte. Buchen Sie die Option, die zu Ihrer tatsächlichen Ankunft passt.
Vom Flughafen ist es nur eine kurze Fahrt bis ins Zentrum. Die Straßen sind schnell, gut befestigt und gut beleuchtet, und das Fahren selbst ist einfach. Gewöhnungsbedürftig sind das hohe Tempo um Sie herum und die konsequente Überwachung durch Blitzer. Nach ein paar Kreuzungen haben Sie sich daran gewöhnt.
Aktuelle Verfügbarkeit bei lokalen und internationalen Anbietern am Flughafen Doha. Geben Sie Ihre Reisedaten passend zu Ihrem Flug ein. Die Preise werden aktualisiert, und bei jedem Auto sehen Sie Kaution, Kilometerregelung und Stornierungsbedingungen.
Doha Global Group zeigt bei jedem Auto in Doha die Übergabeart, Kaution, Tankregelung und Stornierungsbedingungen an. So können Sie die Abholung passend zu Ihrer Landezeit wählen, statt erst im Ankunftsbereich davon zu erfahren.
Verfügbare Autos suchen