· · ·
: TPL · CDW · SCDW · Full CDW
מטרו יעיל, מוניות זולות וארבעה חודשי מזג אוויר שעולים על כולם. הנה הסיבות בעד ונגד השכרת רכב בDoha, בלי לקבוע מה התשובה.
במשך כחצי שנה Doha היא עיר נעימה ונוחה להליכה, עם קישורי תחבורה טובים, שבה אפשר לוותר על ההוצאה על רכב. בחצי השנה האחרת חוצים את העיר בין מקומות ממוזגים במהירות המרבית. באיזה חצי אתם מבקרים משפיע כמעט על כל מה שמופיע בעמוד הזה, ולכן הטופס למטה שואל קודם על תאריכי הנסיעה ורק אחר כך על כל השאר.
3
קווי מטרו
ללא נהג, ממוזגים, עם החלפה במשיירב ותחנה בשדה התעופה.
40C+
הטמפרטורות המרביות האופייניות בקיץ
שגרה מיוני עד ספטמבר, והלחות גורמת לחום להרגיש כבד עוד יותר.
42
מכוניות בפחות מ־50 אירו ליום
נספרו בחלון זמן אחד של 81 מכוניות בזמן אמת, כך שהשכרה אינה יקרה כברירת מחדל.
11
מכוניות עם 7 מקומות ישיבה ומעלה
מספיק למשפחה, אך הן נחטפות בחופשות בתי הספר.
ברוב אתרי השכרת הרכב כבר החליטו בשבילכם עוד לפני שהגעתם. כאן זה אחרת. דוחה היא אחת הערים הבודדות ברשת הזאת שבהן התחבורה הציבורית טובה מספיק כדי שמבקרים יוכלו להסתדר באמת בלי רכב, וגם אחת הערים שבהן מזג האוויר עלול להפוך את הבחירה הזאת לסיוט במשך ארבעה חודשים בשנה. סמנו את המשפטים שמתאימים לנסיעה שלכם וראו לאיזה כיוון ההחלטה נוטה. אם התוצאה היא לא, סמכו עליה.
שכרו רכב. בנסיעה שתיארתם, החום, האנשים שמצטרפים אליכם או המקומות שאתם רוצים להגיע אליהם חורגים ממה שהמטרו יכול לכסות, והזמנת מוניות לא תסגור את הפער.
אין כאן תשובה חד־משמעית. הפתרון ההגיוני הוא לשכור רכב ליומיים או לשלושה שבהם באמת יוצאים מהעיר, ולהשתמש במטרו ובמוניות בשאר הזמן, במקום לשלם על רכב שעומד מחוץ למלון.
ותרו על הרכב. שהות במרכז במזג אוויר קריר היא המקרה היחיד בדוחה שבו המטרו וכמה נסיעות במונית משתלמים יותר מהשכרת רכב, והדבר העיקרי שתזכרו מהנהיגה יהיה החיפוש אחר חניה במרכז הישן.
| חניונים בקניונים | בדרך כלל בחינם | בקניונים הגדולים יש אלפי מקומות חניה מקורים, ולרוב החניה ללקוחות אינה כרוכה בתשלום. בקיץ כדאי לתכנן את היום סביב החניה המקורה ולא להתייחס אליה כבונוס. |
|---|---|---|
| החניון של סוק ואקיף | בחינם או תמורת כמה ריאל | מתחת לשוק יש חניון גדול שנבנה במיוחד עבורו, וזו הסיבה העיקרית לכך שנהיגה למרכז הישן בכלל אפשרית. החניון מתמלא בערבי חמישי ושישי, אז הגיעו לפני העומס או קחו בחשבון שתצטרכו להסתובב פעם או פעמיים. |
| חניה ברחוב עם מדחן במרכז | כ־2 עד 5 ריאל לשעה | הטווח משוער, והמחיר במכונה הוא הקובע. בסביבת משיירב והקורניש התנועה צפופה במיוחד, וכאן הרכב כבר לא חוסך לכם זמן. |
| חניה במלון | בחינם ועד כ־50 ריאל ללילה, מחיר משוער | בחלק מהמלונות החניה כלולה, ואחרים גובים עליה תשלום מדי לילה. בררו לפני הזמנת הרכב, כי החיוב ללילה עלול לקזז בשקט את החיסכון שבזכותו המחיר הנמוך נראה כדאי. |
המטרו של דוחה כמה ריאל לנסיעה
שלושה קווים ללא נהג, עם מיזוג יעיל, החלפה במשיירב ותחנה בנמל התעופה הבינלאומי חמד. הוא מצוין לימים שנשארים באזור הקורניש, משיירב ווסט ביי, ולא מועיל ליעדים שמחוץ לרשת.
מונית קארווה או אפליקציית נסיעות עלות נמוכה לנסיעות ברחבי העיר, וגבוהה יותר משדה התעופה
מוניות זמינות בשפע ביום ובלילה, והן הבחירה הטבעית לבילוי בערב או לנסיעה האחרונה מהתחנה ועד פתח המלון. כשמגיעים לארבע או חמש נסיעות ביום במשך שבוע, החישוב כבר נוטה נגדן.
טיול יום מודרך עם נהג מחיר משוער, וגבוה מעלות השכרת רכב ליום
הבחירה הנכונה לנסיעה אל הים הפנימי שבחור אל־עדיד, שדורשת רכב 4x4 אמיתי לנהיגה על חול רך, וממילא אסורה לפי רוב הסכמי ההשכרה.
כדאי לתקן כאן טעות אחת, כי במקומות אחרים תמצאו מידע הפוך. הקו האדום מגיע ללוסייל בצפון ולאל־וכרה בדרום, ולכן שני המקומות מופיעים במפת המטרו. אבל המפה לא מראה שהמרינה בלוסייל והסוק הישן והחוף באל־וכרה נמצאים במרחק נסיעה נוסף מהתחנה, ובקיץ זה כל העניין. אין שירות מטרו לזקרית, לדיונות או לים הפנימי.
שתי העמודות נכונות בו־זמנית. השאלה האמיתית אינה איזו רשימה ארוכה יותר, אלא איזו מהן מתארת את השבוע שהזמנתם.
שום דבר אחר בעמוד הזה אינו משפיע על התשובה כמו לוח השנה. אלה ארבע העונות שמבקרים חווים כאן בפועל.
ימים חמימים וערבים קרירים, העונה שסביבה נבנתה העיר כולה. נעים ללכת ברגל, והמטרו עושה את רוב העבודה. בתקופה הזאת הטופס למעלה יכול בהחלט להמליץ לכם לוותר על רכב.
החום עולה במהירות. בבקרים עדיין אפשר להסתדר ברגל, אבל מאמצע מאי אחר הצהריים כבר לא נוחים להליכה. רכב הופך מנוחות להכרח, וגם טיולי יום מחוץ לעיר נעשים קלים הרבה יותר.
טמפרטורות של ארבעים מעלות ומעלה, לצד לחות. מתכננים את היום כך שלא תצטרכו להמתין בחוץ. שום דבר בעמוד הזה אינו מצביע נגד רכב בחודשים האלה, וכמעט הכול בעדו.
המעבר בין העונות. בתחילת אוקטובר עדיין מרגישים את הקיץ, בסופו כבר באמת נעים, ולכל אחד משני חצאי החודש מתאימה תשובה אחרת. בדקו את התחזית ולא רק את העונה.
זו התשובה הנפוצה ביותר כאן, ויש לה פתרון מעשי שרבים כלל לא שוקלים: אל תשכרו רכב לכל השהות. השתמשו במטרו ובמוניות בימים שבהם אתם בעיר, ואז קחו רכב ליומיים או לשלושה שבהם אתם יוצאים ממנה והחזירו אותו אחר כך.
שני דברים הופכים את זה לאפשרי ב־Doha. ל־74 מתוך 81 המכוניות בחלון הזמן שבדקנו הייתה אפשרות ביטול חינם, כך שאפשר לשנות תוכנית שהוזמנה מראש אם התחזית משתנה. בנוסף, ספק שמביא את הרכב למלון פותר את המכשול היחיד ברעיון הזה: איך מגיעים לרכב מלכתחילה. הזמינו רכב רק לימים שבהם באמת תנהגו, ותנו למטרו לקחת אתכם בשאר הזמן.
קל יותר להחליט כשיש מחיר אמיתי מול העיניים. הזינו את התאריכים שלכם, כולל חלק מהשבוע אם זו המסקנה שלכם, והרשימה תציג מחירים מעודכנים, יחד עם הפיקדון, תנאי הקילומטראז' ומדיניות הביטולים של כל רכב.
Doha Global Group מציגה זו לצד זו חברות השכרה מקומיות ובינלאומיות ב־Doha, עם פרטי הפיקדון, הקילומטראז' ותנאי הביטול של כל רכב, כדי שתוכלו לבחון את ההחלטה לפי מחיר אמיתי לתאריכים שלכם.
לרשימה המעודכנת