· · ·
: TPL · CDW · SCDW · Full CDW
€
€
·
QATDoha · אין הפקדה או הפקדה נמוכה
לוסייל, אל-וכרה והחופים מצפון ומדרום
שני קווי חוף במרחק נסיעה של ארבעים דקות, שניהם לאורך כבישים סלולים היטב ונוחים לנסיעה בכל רכב שכור.
- הצי שלנו
- 01Lusail Marina
- 02Al Wakrah Souq
- 03חניה קלה
- 04ביטול בחינם
Doha — Qatar
שני חופים, ארבעים דקות נסיעה ביניהם
Doha קטנה, והחלקים המעניינים של החוף נמצאים מחוץ לה. Lusail נמצאת מצפון ו-Al Wakrah מדרום, אחת מהן חדשה לגמרי והשנייה ותיקה יותר מהעיר, והדרך ביניהן קלה לנסיעה כמו שאפשר לצפות ב-Qatar.
צפון: עיר שלא הייתה קיימת לפני עשרים שנה
Lusail תוכננה על הנייר ואז נבנתה, ומרגישים זאת ברגע שמגיעים: שדרות במקום רחובות צרים, מרינה שבשוליה מגדלי Katara המעוגלים, קניון עם חניון רב-קומתי משלו, והאצטדיון שבו נערך גמר גביע העולם ב-2022, בקצה הצפוני שלה. הכול תוכנן למכוניות, כך שהבעיות העירוניות הרגילות של רחובות צרים ומחסור במקומות לעצור פשוט לא קיימות כאן.
השדרה מתעוררת בערב
שדרת Lusail תוכננה כך שהתנועה והחניה יהיו מתחתיה, ולכן מפלס הרחוב מיועד בעיקר לטיולים רגליים, אוכל וצפייה באנשים. אף אחד לא מגיע בשתיים אחר הצהריים. המקום מתמלא אחרי השקיעה ונשאר הומה עד שעה מאוחרת.
דרום: עיירת הפנינים העתיקה
Al Wakrah התפתחה בזכות דיג ושליית פנינים הרבה לפני העיר, ושוק קו המים שלה נבנה מחדש באבן אלמוג ובטיח בוץ לאורך הים, לצד חוף ציבורי, ואצטדיון Al Janoub עם גג דמוי מפרש דאו במרחק דקות ספורות פנימה.
למה כדאי להגיע לכאן ברכב
הרכבת התחתית מגיעה לשני הקצוות, אבל התחנות נמצאות בפנים הארץ, הרחק מהמרינה ומהשוק, ואין קו שמחבר ביניהם ישירות. עם רכב, כל החוף הופך לערב קליל אחד.
זמני נסיעה ולאן מגיעים ברכב
נמדד ממרכז Doha ועוגל בצורה מציאותית, כי שעת העומס משפיעה על המספרים האלה יותר מהמרחק עצמו. אין אגרות כביש בשום מקום בעמוד הזה.
| יעד | מרחק | זמן נסיעה טיפוסי | חניה |
|---|---|---|---|
| Lusail Marina | כ-18 ק״מ צפונה | 20 עד 25 דקות | חניה גדולה עילית ותת-קרקעית, חינם ברוב המקומות וצפופה בערב בסוף השבוע |
| Lusail Boulevard | כ-20 ק״מ צפונה | 25 דקות | החניה נמצאת מתחת לשדרה עצמה, כך שמגיעים מלמטה ועולים אליה ברגל |
| Lusail Stadium | כ-22 ק״מ צפונה | 25 עד 30 דקות | חניה ענקית לאירועים, שכמעט ריקה בכל יום שאין בו אירוע |
| Souq Al Wakra | כ-20 ק״מ דרומה | 20 עד 25 דקות | חניה עילית בחינם ליד השוק, במרחק הליכה קצר מהמים ומהחוף |
| Al Janoub Stadium | כ-18 ק״מ דרומה | 20 דקות | חניונים ייעודיים לאירועים, עם שילוט מהכביש המהיר |
| ישירות מ-Lusail ל-Al Wakrah | כ-40 ק״מ מקצה לקצה | 40 עד 50 דקות מחוץ לשעות העומס | כביש מהיר לכל אורך הדרך, עם עקיפת העיר במקום נסיעה דרכה |
כבישים רחבים ואכיפה בהתאם
הנהיגה שמתוארת בעמוד הזה קלה. התנועה נוסעת בצד ימין, הכבישים המהירים צפונה ודרומה מודרניים ורב-נתיביים, עם נתיבי השתלבות רחבים, והשילוט בערבית ובאנגלית. מי שנהג אי פעם באירופה ירגיש בנוח בתוך עשר דקות, וזו בדיוק הסיבה שהחוף הזה מתאים לנסיעה ברכב שכור יותר מהמדבר שמדרום לו.
חשוב להתייחס ברצינות למהירות. האכיפה כאן מבוססת מצלמות, עקבית וחסרת פשרות, והמהירות המותרת יורדת בחדות לקראת מחלפים במקום לרדת בהדרגה. הקנס צמוד לרכב, ולכן הוא מגיע אל השוכר אחרי החזרת המכונית. משתלם יותר לשים לב לתמרורים מאשר למראות.
כדאי להכיר גם את ההרגל המקומי שלפיו כלי רכב מהירים עוקפים מכל צד פנוי. שמרו על הנתיב, אותתו מוקדם והשאירו מרווח גדול מהרגיל לפניכם. במיוחד בדרך ל-Lusail, הנתיב הרצוי נקבע בדרך כלל הרבה לפני שרואים את הצומת.
לפני שיוצאים לדרך
- דלק
- תדלוק בשירות מלא, זול, ותחנות רבות לאורך שני הצירים
- אגרות כביש
- אין, בשום מקום בשני המסלולים
- ניווט
- סמנו את החניון ולא את היעד, במיוחד ב-Lusail
- תזמון
- העומס של ערב בימי חול הוא הדבר היחיד שבאופן קבוע גוזל זמן
- מיזוג אוויר
- בדקו שהוא עובד בעת קבלת הרכב. ממאי והלאה זה לא רק עניין של נוחות
מכוניות זמינות לנסיעה לאורך החוף
זמינות בזמן אמת מספקי הרכב ב-Doha. כל מכונית ברשימה הזאת מתאימה לנסיעה לשני הקצוות בלי להסס, אז בחרו לפי תנאי הביטול והמיזוג ולא לפי הסמל על מכסה המנוע.
Doha fleet file ·
Every car, opened up
Insurance options on every file: TPL, CDW, SCDW and Full CDW. Final rental terms are confirmed by the operator at the last step.
| € | |
| € | |
חלון הזמינות, לקריאה לקראת יום בחוף
הנתונים חושבו מתוך 81 המכוניות שמופיעות בחיפוש למעלה ביום רגיל. הזמינות משתנה, לכן ראו בהם תמונת מצב של שוק הרכב ב-Doha, ולא הבטחה לגבי מכונית מסוימת.
79
מתוך 81 המכוניות, הן אוטומטיות
כמעט בוודאות תנהגו כאן במכונית אוטומטית, וזו תיבת ההילוכים שתרצו בזחילה בשדרה ובעלייה לחניון. יש רק שתי מכוניות ידניות בכל חלון הזמינות, כך שבפועל כמעט אין כאן בחירה.
74
מוצעות עם ביטול בחינם
אפשרות שימושית בטיול שמתוכנן סביב ערבים, כי מזג האוויר והכוחות שלכם ישפיעו על המסלול יותר מלוח השנה. שמרו מכונית, ואז החליטו באיזה ערב לנסוע צפונה.
42
עולות פחות מ-50 אירו ליום
הנסיעה לאורך החוף קצרה, מישורית ועל כבישים סלולים, כך שאין סיבה להוציא כאן יותר. מכונית קטנה תספיק לכל המסלול, מצפון לדרום, עם צריכת דלק נמוכה.
11
כוללות שבעה מושבים או יותר
שני קצוות הנסיעה מתאימים לבילוי קבוצתי, ובארוחת ערב בשוק או בערב במרינה באמת משתמשים במושבים הנוספים, ולאו דווקא במקום בתא המטען.
החום קובע את לוח הזמנים
מנובמבר עד מרץ נעים פשוט להיות בחוף הזה, ואפשר לטייל בשוק בצהריים או במרינה בארבע בלי לחשוב על זה. זו העונה שסביבה שני המקומות האלה נבנו, ובה מסעדות קו המים מוציאות את השולחנות החוצה ומשאירות אותם שם.
בערך מיוני עד ספטמבר התמונה משתנה. הטמפרטורות ביום עולות על 40 מעלות, הלחות בחוף גורמת לחום להרגיש כבד עוד יותר, ושוק פתוח ללא אזור פנימי להיכנס אליו כבר אינו רעיון מוצלח בין עשר בבוקר לשש בערב. הפתרון המעשי הוא לא לבטל את הטיול, אלא להזיז אותו: צאו בשבע, אכלו מאוחר, וראו במכונית את החיבור הממוזג בין שני מקומות פתוחים, ולא משהו שחונים ושוכחים ממנו.
אפריל, מאי ואוקטובר נמצאים באמצע ומתגמלים מעט תכנון. חנו בצל כשאפשר, השאירו מים במכונית ותנו למיזוג לעבוד דקה לפני היציאה, במקום לנסוע מיד בתא נוסעים לוהט. Doha Global Group מציגה את המכוניות שבאמת זמינות היום ב-Doha, וביום קיץ לאורך החוף מצב המיזוג חשוב יותר כמעט מכל פרט אחר במפרט.
חניה, צל וחוף רטוב
שלוש עובדות קטנות על הנהיגה לאורך החוף הזה, שאיש לא מזכיר עד שנקלעים אליהן.
הגשם נדיר, אבל לזמן קצר הוא עלול להיות מסוכן
כמעט לא יורד כאן גשם, וזו בדיוק הסיבה שצריך להיזהר במיוחד בשעה הראשונה שלו. חודשים של אבק ושמן עולים בבת אחת מהכביש והופכים אותו לחלק, הניקוז לאורך הכבישים החדשים מתמלא מהר מהצפוי, ומים עומדים על הנתיב מופיעים בלי אזהרה רבה. האטו, הכפילו את המרחק מהרכב שלפניכם והימנעו משלוליות עמוקות במקום לנסוע דרכן כדי לבדוק.
הגשם חולף במהירות. כעבור שעה קו החוף נראה כמו בתמונה, התאורה יוצאת דופן באיכותה, והנסיעה חזרה לאורך החוף היא הטובה ביותר שתהיה לכם השבוע.
שלוש דרכים לבלות את היום
צפון, דרום או שניהם. אלה ערבים שונים לגמרי, ורק אחד מהם תלוי בחודש.
יוצאים בחמש, חוזרים עד חצות
סעו צפונה בכביש המהיר בשעות אחר הצהריים המאוחרות, חנו מתחת לשדרה ועלו אליה כשהאורות נדלקים. טיילו לאורכה, אכלו באחת המסעדות ברחוב בלי להזמין מקום מראש, ואז סעו למרינה כדי ליהנות מקו המים ומהנוף בחזרה אל המגדלים.
זו האפשרות הקלה ביותר בעמוד כולו. הכבישים חדשים ורחבים, יש שפע חניה והיא ברובה בחינם, והנסיעה הביתה אורכת עשרים דקות בכביש מהיר ריק. אם תעשו רק חצי אחד מהמסלול לאורך החוף, בחרו בזה.
מתי זה מתאים
הכי טוב אחרי השקיעה, בכל חודש
קודם החוף, אחר כך השוק
סעו דרומה באמצע אחר הצהריים, חנו בשוק והתחילו מצד החוף כשהאור עדיין טוב. הסמטאות המשוחזרות צרות, מוצלות ומתאימות כמעט כולן להליכה, והמסעדות על קו המים מתמלאות משעות הערב המוקדמות.
החנויות בשוק פועלות בשעות המסורתיות, כלומר שקט באמצע היום ופתיחה נוספת שנמשכת עד מאוחר. הגעה בארבע ויציאה בתשע מאפשרות ליהנות מהחלק הטוב יותר של שני המועדים.
מתי זה מתאים
סמטאות מוצלות, קו מים פתוח
מרחק של ארבעים קילומטרים, והכביש המהיר מחבר ביניהם
זה אפשרי, וזו הסיבה הברורה ביותר להחזיק רכב משלכם. בקרו ב-Al Wakrah אחר הצהריים, חזרו צפונה בכביש המהיר שעוקף את העיר, ולא חוצה אותה, ובילו את הערב ב-Lusail. הקדישו ארבעים עד חמישים דקות לנסיעה ביניהם, ויותר אם אתם יוצאים בשעת העומס של יום חול.
החום הוא הדבר היחיד שעלול לשבש את התוכנית. בחודשים החמים ביותר צריך לדחות את הבילוי של אחר הצהריים, מה שמצמצם את היום. לכן בקיץ עדיף לבחור קצה אחד או לדחות את כל התוכנית עד אחרי החשכה.
מתי זה מתאים
בחודשי החורף בלבד, באופן מציאותי
נהיגה לאורך החוף: שאלות נפוצות
עשרים עד עשרים וחמש דקות כשאין עומס, לאורך כ-18 קילומטרים, כמעט כולם בכביש מהיר. זו אחת הנסיעות הקלות ביותר למבקרים כאן: מעט צמתים, שילוט ברור בערבית ובאנגלית, ואפס אגרות. הוסיפו רבע שעה אם יוצאים בין ארבע לשבע ביום חול, ועוד זמן אם מתקיים אירוע באצטדיון באותו ערב.
בחניונים העיליים הצמודים לשוק, שהם בחינם וקרובים מספיק כדי להגיע ממנו ברגל. יש בהם שפע מקום בערב רגיל, והם מתמלאים בסופי שבוע בעונה הקרירה, כשאפשר לחנות מעט רחוק יותר לאורך קו המים. אין חניון רב-קומתי ואין מערכת מחסומים שצריך להבין, ולכן קל להגיע לכאן ברכב.
למעשה, גם וגם. השדרה נבנתה כך שהכביש והחניה יהיו מתחת למפלס ההליכה, כך שנוסעים פנימה מתחתיה ועולים אל רחוב שמתנהל כמו אזור להולכי רגל. לא צריך לחפש מקום חניה לאורך המדרכה, החשש הרגיל, ובערבים עמוסים המפלס העליון מוקדש כולו להולכי רגל.
כן, וכדאי לנצל כך רכב שכור, כי שתי הערים נמצאות במרחק של כארבעים קילומטרים זו מזו, עם כביש מהיר לאורך כל הדרך. הקדישו ארבעים עד חמישים דקות למעבר ותכננו אחר צהריים בדרום ואחריו ערב בצפון. בערך ממאי עד ספטמבר החום הופך את השילוב הזה למאמץ, ועדיף לבחור קצה אחד.
מיוני עד ספטמבר, וזו התשובה הכנה: הטמפרטורות ביום עולות על 40 מעלות והלחות של החוף הופכת את השהייה בחוץ ללא נעימה עד שעות הערב. השוק פתוח ברובו, ואין אזור פנימי שאפשר לברוח אליו. מנובמבר עד מרץ נעים ממש לאורך כל היום, ובאפריל, מאי ואוקטובר אפשר ליהנות אחרי שהשמש שוקעת מעט.
זו אחת הדרכים הנוחות להתחיל. ב-Qatar נוהגים בצד ימין, הכביש המהיר רב-נתיבי וסלול היטב, והמסלול דרומה כמעט ישר, עם שילוט ברור בצמתים. חשוב להקפיד על שני דברים: מהירות, כי האכיפה מבוססת מצלמות ועקבית, ומשמעת נתיבים, כי התנועה מהירה וכלי רכב לא תמיד עוקפים מהצד הצפוי.
אפשרויות נוספות להשכרת רכב ב-Doha
שני קצוות החוף, מכונית אחת
ארבעים קילומטרים של כביש מהיר בין המרינה לשוק, ללא אגרות כביש, וחניה בשני הקצוות. בשביל הנסיעה הזאת באמת כדאי לשכור רכב.