· · ·
: TPL · CDW · SCDW · Full CDW
Twee kustgebieden, veertig minuten uit elkaar, met goed geasfalteerde wegen ertussen en allebei makkelijk bereikbaar met elke huurauto.
Doha is compact, maar de mooiste kustgebieden liggen erbuiten. Lusail ligt in het noorden en Al Wakrah in het zuiden. De ene plaats is gloednieuw, de andere ouder dan de stad zelf. De weg ertussen is zo makkelijk als autorijden in Qatar maar kan zijn.
Lusail werd eerst op papier ontworpen en daarna gebouwd. Dat merkt u meteen: brede boulevards in plaats van rijstroken, een jachthaven met de gebogen Katara Towers aan de rand, een winkelcentrum met een eigen parkeergarage en aan de noordkant het stadion waar de WK-finale van 2022 werd gespeeld. Alles is ingericht op auto's. De gebruikelijke stadsproblemen, zoals smalle straten en nergens kunnen stoppen, spelen hier niet.
Bij het ontwerp van Lusail Boulevard zijn het verkeer en de parkeerplaatsen onder de boulevard aangelegd. Boven is er vooral ruimte om te wandelen, te eten en mensen te kijken. Om twee uur 's middags komt bijna niemand hier. Na zonsondergang loopt het vol en blijft het tot laat druk.
Al Wakrah groeide dankzij de visserij en parelvisserij, lang voordat de stad er was. De souq aan het water is herbouwd in koraalsteen en leemwerk, naast een openbaar strand. Even landinwaarts liggen Al Janoub Stadium en het dak in de vorm van een dhowzeil.
De metro bereikt beide uiteinden, maar de stations liggen landinwaarts van de jachthaven en ruim voor de souq. Er is geen rechtstreekse verbinding tussen de twee. Met een auto verkent u de hele kust op één ontspannen avond.
Afstanden vanaf het centrum van Doha, eerlijk afgerond, want de spits heeft meer invloed op deze tijden dan de afstand zelf. Op deze hele route zijn geen tolwegen.
| Locatie | Afstand | Gebruikelijke rijtijd | Parkeren |
|---|---|---|---|
| Lusail Marina | Ongeveer 18 km ten noorden | 20 tot 25 minuten | Grote parkeerplaatsen en parkeergarages, meestal gratis. Op een weekendavond kan het druk zijn |
| Lusail Boulevard | Ongeveer 20 km ten noorden | 25 minuten | De parkeerplaatsen liggen onder de boulevard zelf. U komt dus beneden aan en loopt omhoog |
| Lusail Stadium | Ongeveer 22 km ten noorden | 25 tot 30 minuten | Enorme parkeerterreinen voor evenementen, die op dagen zonder wedstrijd vrijwel leeg zijn |
| Souq Al Wakra | Ongeveer 20 km ten zuiden | 20 tot 25 minuten | Gratis parkeren bij de souq, op korte loopafstand van het water en het strand |
| Al Janoub Stadium | Ongeveer 18 km ten zuiden | 20 minuten | Speciale parkeerterreinen voor evenementen, aangegeven vanaf de snelweg |
| Rechtstreeks van Lusail naar Al Wakrah | Ongeveer 40 km van begin tot eind | 40 tot 50 minuten buiten de spits | De hele route over de snelweg, met een omweg om de stad heen |
Autorijden is hier eenvoudig. Het verkeer rijdt rechts. De snelwegen naar het noorden en zuiden zijn modern en hebben meerdere rijstroken en ruime invoegstroken. Alles staat aangegeven in het Arabisch en Engels. Wie ergens in Europa heeft gereden, voelt zich hier binnen tien minuten op zijn gemak. Juist daarom is deze kust perfect om met een huurauto te verkennen, in plaats van de woestijn verder naar het zuiden.
Neem de snelheidslimiet serieus. De handhaving gebeurt met camera's, is consequent en kent geen uitzonderingen. De limieten dalen flink als u een verkeersknooppunt nadert. Een boete blijft aan het voertuig gekoppeld en wordt dus na het inleveren van de auto aan de huurder doorberekend. Op de borden letten is goedkoper dan op uw spiegels letten.
Houd ook rekening met de lokale gewoonte dat sneller verkeer u passeert aan de kant waar ruimte is. Blijf op uw rijstrook, geef vroeg richting aan en houd meer afstand dan nodig lijkt. Vooral op de route naar Lusail moet u vaak al ruim voor het knooppunt kiezen welke rijstrook u nodig hebt.
Actuele beschikbaarheid bij verhuurders in Doha. Met elke auto op deze lijst rijdt u zonder problemen beide kanten op. Kies dus vooral op basis van de annuleringsvoorwaarden en de airconditioning, niet het merk.
Geteld op basis van de eenentachtig auto's die een zoekopdracht op een gewone dag oplevert. De beschikbaarheid verandert. Zie dit dus als een beeld van de markt in Doha, niet als belofte over één specifieke auto.
79
van de 81 auto's hebben een automatische versnellingsbak
Vrijwel zeker rijdt u hier een automaat. Dat is handig in langzaam verkeer op de boulevard en op de helling van een parkeergarage. Er zijn maar twee auto's met handgeschakelde versnellingsbak in het hele aanbod. U hebt dus nauwelijks iets te kiezen.
74
zijn gratis te annuleren
Handig voor een reis die om avonden draait, want het weer en uw eigen energie bepalen uw planning meer dan de kalender. Reserveer de auto en beslis daarna welke avond u naar het noorden rijdt.
42
kosten minder dan EUR 50 per dag
De rit langs de kust is kort, vlak en volledig over asfalt. Er is dus geen reden om meer uit te geven. Met een kleine auto rijdt u met weinig brandstofverbruik het hele rondje langs het noorden en zuiden.
11
hebben zeven zitplaatsen of meer
Aan beide uiteinden van deze rit gaat u met een groep op pad. Een diner in de souq of een avond bij de jachthaven is precies waar extra zitplaatsen van pas komen, meer dan extra bagageruimte.
Van november tot maart is het aan deze kust heerlijk. U kunt zonder erbij na te denken om twaalf uur over de souq wandelen of om vier uur naar de jachthaven gaan. Dat is het seizoen waarvoor beide plaatsen zijn ontworpen. Dan staan de tafels van de restaurants aan het water buiten en blijven ze daar staan.
Van ongeveer juni tot september verandert dat. Overdag loopt de temperatuur op tot boven de veertig graden. Door de luchtvochtigheid aan de kust voelt het nog drukkender aan. Een souq in de openlucht, zonder overdekt deel om even aan de hitte te ontsnappen, is tussen ongeveer tien uur 's ochtends en zes uur 's avonds geen aantrekkelijk plan. U hoeft de uitstap niet te schrappen, maar wel te verplaatsen. Ga om zeven uur op pad, eet laat en gebruik de auto als gekoelde verbinding tussen twee plekken in de buitenlucht. Parkeer hem dus niet om er de rest van de dag niet meer naar om te kijken.
April, mei en oktober zitten ertussenin. Met een beetje planning zijn het fijne maanden. Parkeer waar mogelijk in de schaduw, houd water in de auto en laat de airconditioning even draaien voordat u wegrijdt. Zo stapt u niet in een hete auto. Doha Global Group toont de auto's die vandaag echt beschikbaar zijn in Doha. Op een zomerse dag aan de kust is de staat van de airconditioning belangrijker dan bijna alle andere specificaties.
Drie kleine dingen over autorijden langs deze kust die niemand noemt tot u ermee te maken krijgt.
Het regent hier bijna nooit. Juist daarom is het eerste uur van een bui het moment om extra voorzichtig te zijn. Maanden aan stof en olie spoelen tegelijk los, waardoor de wegen glad worden. Op nieuwere routes loopt de afwatering sneller vol dan u verwacht en er kan plotseling water op de rijstrook staan. Minder uw snelheid, verdubbel de afstand tot uw voorganger en rijd niet door diepe plassen om te kijken hoe diep ze zijn.
De bui trekt snel over. Een uur later ziet de boulevard er weer uit als op de foto, is het licht uitzonderlijk mooi en is de rit langs de kust terug de beste van de hele week.
Naar het noorden, het zuiden of allebei. Het zijn echt verschillende avonden, en slechts één ervan hangt af van de maand.
Rijd in de late namiddag over de snelweg naar het noorden, parkeer onder de Boulevard en kom boven als de lichten aangaan. Loop de hele Boulevard af, eet ergens aan de straat zonder vooraf te reserveren en rijd daarna naar de jachthaven om van de boulevard en het uitzicht op de torens te genieten.
Dit is de makkelijkste uitstap op deze pagina. De wegen zijn nieuw en breed, er is volop gratis parkeergelegenheid en buiten de spits rijdt u in twintig minuten over een lege snelweg terug. Bezoekt u maar één kant van deze kust, kies dan deze.
Wanneer het goed uitkomt
Het mooist na zonsondergang, het hele jaar door
Rijd halverwege de middag naar het zuiden, parkeer bij de souq en begin aan het strand zolang het licht nog mooi is. De gerestaureerde straatjes zijn smal, schaduwrijk en bijna helemaal autovrij. Vanaf de vroege avond lopen de restaurants aan het water vol.
De winkels in de souq houden traditionele openingstijden. Midden op de dag is het er rustig en later gaan ze weer open, tot laat. Als u om vier uur aankomt en om negen uur vertrekt, pakt u van beide momenten het beste mee.
Wanneer het goed uitkomt
Schaduwrijke straatjes, open boulevard
Dat kan prima, en het is precies waarom een eigen auto handig is. Ga 's middags naar Al Wakrah en rijd daarna via de snelweg om de stad heen naar Lusail voor de avond. Trek veertig tot vijftig minuten uit voor de rit tussen beide plaatsen, en meer als u tijdens de avondspits op een werkdag reist.
De hitte kan roet in het eten gooien. In de heetste maanden moet u het deel in de middag later plannen, waardoor de dag korter wordt. Kies in de zomer daarom één kant of schuif de hele uitstap op tot na donker.
Wanneer het goed uitkomt
In de praktijk alleen in de wintermaanden
Veertig kilometer snelweg tussen de jachthaven en de souq, zonder tol en met parkeergelegenheid aan beide uiteinden. Dit is precies waarvoor u een huurauto neemt.