· · ·
: TPL · CDW · SCDW · Full CDW
€
€
·
QATDoha · Fără depozit sau depozit mic
Lusail, Al Wakrah și coasta de la nord la sud
Două coaste la patruzeci de minute distanță, legate de drumuri bune și asfaltate, ușor de explorat cu orice mașină închiriată.
- Flota noastră
- 01Lusail Marina
- 02Al Wakrah Souq
- 03Parcare ușoară
- 04Anulare gratuită
Doha — Qatar
Două coaste, la patruzeci de minute distanță
Doha este compact, iar cele mai interesante porțiuni ale coastei se află în afara lui. Lusail este la nord, iar Al Wakrah la sud; unul este nou-nouț, celălalt mai vechi decât orașul, iar drumul dintre ele este cât se poate de ușor în Qatar.
Nord: un oraș care nu exista acum douăzeci de ani
Lusail a fost proiectat pe hârtie și apoi construit, lucru pe care îl simți imediat ce ajungi: bulevarde în loc de străzi, o marină mărginită de turnurile curbate Katara Towers, un mall cu parcare proprie pe mai multe niveluri și stadionul care a găzduit finala Cupei Mondiale din 2022, în partea de nord. Totul este gândit pentru mașini, așa că problemele obișnuite ale orașelor, străzile înguste și lipsa locurilor de oprire, pur și simplu nu există.
Bulevardul prinde viață seara
Lusail Boulevard a fost proiectat cu traficul și parcările sub nivelul străzii, astfel că la suprafață ai mai ales loc pentru plimbare, mâncare și privit trecătorii. Nimeni nu vine la două după-amiaza. Se umple după apus și rămâne aglomerat până târziu.
Sud: vechiul oraș al perlelor
Al Wakrah s-a dezvoltat în jurul pescuitului și al pescuitului de perle cu mult înaintea orașului, iar souq-ul de pe faleză a fost reconstruit din piatră de coral și tencuială de lut, chiar lângă mare. Alături se află o plajă publică, iar la câteva minute spre interior sunt Al Janoub Stadium și acoperișul său în formă de velă de dhow.
De ce ai nevoie de mașină aici
Metroul ajunge la ambele capete, dar stațiile sunt în interiorul uscatului față de marină și destul de departe de souq, iar între cele două nu există legătură directă. Cu mașina, toată coasta devine o plimbare ușoară de seară.
Durate de condus și unde ajungi cu mașina
Calculat din centrul orașului Doha și rotunjit cu bună-credință, fiindcă traficul de la orele de vârf schimbă aceste valori mai mult decât distanța. Pe această pagină nu există taxe de drum.
| Destinație | Distanță | Durată obișnuită | Parcare |
|---|---|---|---|
| Lusail Marina | La aproximativ 18 km spre nord | 20–25 de minute | Parcări mari la suprafață și subterane, gratuite în majoritatea locurilor, dar aglomerate într-o seară de weekend |
| Lusail Boulevard | La aproximativ 20 km spre nord | 25 de minute | Parcarea este sub bulevard, așa că ajungi dedesubt și urci pe jos |
| Lusail Stadium | La aproximativ 22 km spre nord | 25–30 de minute | Parcări uriașe pentru evenimente, aproape goale în zilele fără meciuri sau evenimente |
| Souq Al Wakra | La aproximativ 20 km spre sud | 20–25 de minute | Parcare gratuită la suprafață, lângă souq și la o scurtă plimbare de apă și plajă |
| Al Janoub Stadium | La aproximativ 18 km spre sud | 20 de minute | Parcări dedicate evenimentelor, cu indicatoare de pe autostradă |
| Direct din Lusail la Al Wakrah | Aproximativ 40 km de la un capăt la altul | 40–50 de minute în afara orelor de vârf | Numai pe autostradă, ocolind orașul |
Drumuri largi și controale pe măsură
Condusul descris pe această pagină este ușor. Traficul circulă pe dreapta, iar autostrăzile spre nord și sud sunt moderne, cu mai multe benzi și bretele de acces largi. Indicatoarele sunt în arabă și engleză. Oricine a condus în Europa se va simți în largul său în zece minute; tocmai de aceea, coasta merită explorată cu o mașină închiriată, nu deșertul din sudul îndepărtat.
Viteza este singurul lucru pe care trebuie să-l iei în serios. Controalele se fac cu camere, sunt consecvente și fără excepții, iar limitele scad brusc la apropierea de nodurile rutiere. Amenda rămâne asociată mașinii, așa că ajunge la cel care a închiriat-o după ce o returnează. E mai ieftin să urmărești indicatoarele decât oglinzile.
Un alt obicei local de știut este că mașinile mai rapide te depășesc pe partea liberă. Păstrează-ți banda, semnalizează din timp și lasă mai mult spațiu în față decât ți se pare necesar. Mai ales la intrarea spre Lusail, banda potrivită se alege cu mult înainte să apară intersecția.
Înainte de plecare
- Combustibil
- Alimentarea se face de către un angajat, prețurile sunt mici, iar stațiile sunt dese pe ambele rute
- Taxe de drum
- Niciuna, pe niciuna dintre rute
- Navigație
- Pune pe hartă parcarea, nu destinația, mai ales în Lusail
- Momentul plecării
- Singurul lucru care îți ia în mod sigur timp este aglomerația din serile din timpul săptămânii
- Aer condiționat
- Verifică dacă funcționează când preiei mașina. Din mai încolo nu mai este un simplu confort
Mașini disponibile pentru excursia de-a lungul coastei
Disponibilitate în timp real de la furnizorii din Doha. Oricare dintre mașinile din listă parcurge fără probleme ambele capete ale traseului, așa că alege în funcție de condițiile de anulare și de aerul condiționat, nu de marcă.
Doha fleet file ·
Every car, opened up
Insurance options on every file: TPL, CDW, SCDW and Full CDW. Final rental terms are confirmed by the operator at the last step.
| € | |
| € | |
Disponibilitatea actuală, pentru o zi pe coastă
Număr calculat într-o zi obișnuită din cele optzeci și una de mașini afișate de căutarea de mai sus. Disponibilitatea se schimbă, așa că privește aceste date ca pe o imagine de ansamblu a pieței din Doha, nu ca pe o promisiune pentru o anumită mașină.
79
din cele 81 de mașini au transmisie automată
Aproape sigur vei conduce o mașină automată aici, iar aceasta este transmisia potrivită pentru traficul lent de pe bulevard și rampele din parcări. Doar două mașini cu transmisie manuală în toată lista, deci aproape că nici nu ai de ales.
74
oferă anulare gratuită
Utilă într-o excursie planificată în jurul serilor, fiindcă vremea și energia ta influențează programul mai mult decât calendarul. Rezervă mașina, apoi hotărăște în ce seară mergi spre nord.
42
costă sub 50 EUR pe zi
Drumul de-a lungul coastei este scurt, plat și pe șosea asfaltată, așa că nu ai niciun motiv să cheltuiești mai mult. O mașină mică parcurge întregul traseu, de la nord la sud și înapoi, cu foarte puțin combustibil.
11
au cel puțin șapte locuri
Ambele capete ale traseului sunt destinații de grup, iar la o cină în souq sau la o seară în marină chiar folosești locurile în plus, nu spațiul din portbagaj.
Căldura dictează programul
Din noiembrie până în martie, vremea pe coastă este pur și simplu plăcută. Poți să te plimbi prin souq la prânz sau prin marină la ora patru fără să-ți faci griji. Acesta este anotimpul pentru care au fost gândite ambele locuri: atunci restaurantele de pe faleză își scot mesele afară și le lasă acolo.
Din iunie până în septembrie, aproximativ, lucrurile stau altfel. Temperaturile din timpul zilei trec de patruzeci de grade, iar umiditatea de pe coastă face căldura și mai greu de suportat. Un souq în aer liber, fără o zonă interioară în care să te retragi, nu mai pare o idee bună între aproximativ zece dimineața și șase seara. Soluția practică nu este să renunți la excursie, ci să o reprogramezi: pleacă la șapte, ia cina târziu și folosește mașina ca legătură cu aer condiționat între două locuri în aer liber, nu ca pe ceva ce parchezi și uiți.
Aprilie, mai și octombrie sunt anotimpuri de tranziție și merită puțină planificare. Parchează la umbră când găsești un loc, ține apă în mașină și lasă aerul condiționat să funcționeze un minut înainte de plecare, ca să nu pornești într-o cabină încinsă. Doha Global Group afișează mașinile care sunt disponibile astăzi în Doha, iar într-o zi de vară pe coastă starea aerului condiționat contează mai mult decât aproape orice altă specificație.
Parcare, umbră și faleză udă
Trei lucruri mărunte despre condusul pe această coastă pe care nimeni nu le menționează până nu le întâlnești.
Ploaia e rară și creează probleme pentru scurt timp
Aici plouă foarte rar, tocmai de aceea trebuie să fii atent în prima oră de ploaie. Praful și uleiul acumulate pe șosea de-a lungul lunilor ies la suprafață dintr-odată, iar carosabilul devine alunecos. Sistemele de drenaj de pe rutele mai noi se umplu mai repede decât te-ai aștepta, iar apa stătătoare poate acoperi o bandă fără prea mult avertisment. Redu viteza, dublează distanța față de mașina din față și ocolește bălțile care par adânci, în loc să treci prin ele ca să vezi ce se întâmplă.
Ploaia trece repede. O oră mai târziu, faleza arată ca într-o fotografie, lumina este neobișnuit de frumoasă, iar drumul înapoi pe coastă este cel mai plăcut din toată săptămâna.
Trei moduri de a-ți petrece ziua
Nord, sud sau ambele. Sunt seri cu adevărat diferite, iar una dintre ele depinde de anotimp.
Pleacă la cinci și întoarce-te până la miezul nopții
Mergi spre nord pe autostradă după-amiaza târziu, parchează sub bulevard și urcă la suprafață când se aprind luminile. Plimbă-te de-a lungul lui, ia masa la unul dintre restaurantele de pe stradă fără să faci rezervare, apoi mută mașina la marină pentru promenadă și priveliștea turnurilor.
Este varianta care cere cel mai puțin efort dintre toate cele de pe această pagină. Drumurile sunt noi și largi, parcările sunt încăpătoare și în mare parte gratuite, iar drumul spre casă durează douăzeci de minute pe o autostradă liberă. Dacă vizitezi doar o parte a coastei, alege-o pe aceasta.
Când e potrivit
Cel mai bine după apus, în orice lună
Mai întâi plaja, apoi souq-ul
Mergi spre sud la mijlocul după-amiezii, parchează la souq și începe cu plaja cât timp lumina este încă frumoasă. Aleea restaurată este îngustă, umbrită și aproape în întregime pietonală, iar restaurantele de pe faleză se umplu de la începutul serii.
Magazinele din souq au program tradițional: e liniște la mijlocul zilei, apoi se redeschid și rămân deschise până târziu. Dacă ajungi la patru și pleci la nouă, prinzi partea mai bună din ambele momente.
Când e potrivit
Alei umbrite, faleză deschisă
La patruzeci de kilometri distanță, unite de autostradă
Se poate și este cel mai bun argument pentru a avea mașina ta. Vizitează Al Wakrah după-amiaza, întoarce-te pe autostrada care ocolește orașul, nu trece prin el, apoi mergi la Lusail pentru seară. Alocă între patruzeci și cincizeci de minute pentru drumul dintre ele și mai mult dacă pleci în aglomerația din timpul săptămânii.
Căldura este singurul lucru care poate strica planul. În lunile cele mai fierbinți, partea de după-amiază trebuie mutată mai târziu, ceea ce scurtează ziua. Vara, alege un singur capăt sau amână întregul program până după lăsarea întunericului.
Când e potrivit
Realist vorbind, doar în lunile de iarnă
Condus de-a lungul coastei: întrebări frecvente
Douăzeci până la douăzeci și cinci de minute în afara orelor de vârf, pentru aproximativ optsprezece kilometri, aproape în întregime pe autostradă. Este unul dintre cele mai ușoare drumuri pe care le poate face un vizitator aici: puține intersecții, indicatoare clare în arabă și engleză și fără nicio taxă de drum. Adaugă cincisprezece minute dacă pleci într-o zi lucrătoare între patru și șapte și încă mai mult într-o seară cu un eveniment pe stadion.
În parcările de la suprafață amenajate lângă souq. Sunt gratuite și destul de aproape încât să ajungi pe jos de la mașină. Au loc suficient într-o seară obișnuită, dar se umplu în weekendurile din sezonul răcoros; atunci, locurile suplimentare sunt puțin mai departe de-a lungul falezei. Nu există parcare supraetajată sau bariere de care să te ocupi, așa că e ușor să ajungi cu mașina.
Într-un fel, ambele. Bulevardul a fost construit cu șoseaua și parcarea sub nivelul pietonal, așa că intri cu mașina dedesubt și urci pe o stradă care funcționează ca zonă pietonală. Nu trebuie să cauți un loc la bordură, așa cum se întâmplă de obicei, iar în serile aglomerate suprafața este rezervată în întregime oamenilor.
Da, iar mașina închiriată îți prinde bine, fiindcă cele două locuri sunt la aproximativ patruzeci de kilometri distanță, unite de autostradă. Alocă între patruzeci și cincizeci de minute pentru transfer și planifică o după-amiază în sud, urmată de o seară în nord. Din mai până în septembrie, aproximativ, căldura face traseul obositor, iar planul mai înțelept este să alegi un singur capăt.
Răspunsul sincer este din iunie până în septembrie, când temperaturile din timpul zilei trec de patruzeci de grade, iar umiditatea de pe coastă face statul afară neplăcut până seara târziu. Souq-ul este în mare parte în aer liber, așa că nu există o zonă interioară în care să te retragi. Din noiembrie până în martie, vremea este cu adevărat plăcută toată ziua, iar aprilie, mai și octombrie sunt potrivite după ce apune soarele.
Este unul dintre cele mai ușoare trasee pentru început. În Qatar se circulă pe dreapta, autostrada are mai multe benzi și este bine asfaltată, iar ruta spre sud este aproape dreaptă, cu ieșiri clar semnalizate. Trebuie să fii atent la două lucruri: viteza, fiindcă verificările cu camere sunt consecvente, și păstrarea benzii, fiindcă traficul circulă repede, iar mașinile nu te depășesc întotdeauna pe partea la care te-ai aștepta.
Mai multe opțiuni de închiriere auto în Doha
Ambele capete ale coastei, o singură mașină
Patruzeci de kilometri de autostradă între marină și souq, fără taxe de drum și cu parcare la ambele capete. Pentru drumul acesta chiar merită să închiriezi o mașină.