QATDoha · Sem Depósito ou Depósito Baixo

Lusail, Al Wakrah e o litoral a norte e a sul

Duas costas a quarenta minutos de distância, ambas por boas estradas pavimentadas e fáceis de percorrer com qualquer carro alugado.

  • Nossa Frota
  • 01Lusail Marina
  • 02Al Wakrah Souq
  • 03Estacionamento fácil
  • 04Cancelamento gratuito
Doha — Qatar
01 — Cidade de Retirada
02 — Cidade de Devolução
03 — Data de Retirada Noites
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Percurso
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Percurso

Duas costas, a quarenta minutos de distância

Doha é compacta, e os trechos mais interessantes do litoral ficam fora dela. Lusail fica ao norte e Al Wakrah ao sul, uma recém-construída e a outra mais antiga que a própria cidade. A estrada entre elas é das mais fáceis de dirigir em Qatar.

Norte: uma cidade que não existia há vinte anos

Lusail foi desenhada no papel e depois construída. Você percebe isso assim que chega: avenidas no lugar de ruas, uma marina contornada pelas curvas das Katara Towers, um shopping com estacionamento próprio em vários andares e o estádio que sediou a final da Copa do Mundo de 2022, na extremidade norte. Tudo foi dimensionado para carros, então não há os problemas comuns das cidades, como ruas estreitas e falta de lugar para parar.

O Boulevard ganha vida à noite

O Lusail Boulevard foi projetado com o trânsito e o estacionamento embaixo, deixando a superfície livre principalmente para caminhar, comer e observar o movimento. Ninguém vai às duas da tarde. O lugar enche depois do pôr do sol e continua movimentado até tarde.

Sul: a antiga cidade das pérolas

Al Wakrah cresceu com a pesca e a extração de pérolas muito antes de a cidade se desenvolver. Seu souq à beira-mar foi reconstruído com pedra de coral e reboco de barro junto ao mar, com uma praia pública ao lado e o Al Janoub Stadium, com seu teto em forma de vela de dhow, a poucos minutos para o interior.

Por que é melhor ir de carro

O metrô chega às duas pontas, mas as estações ficam no interior, longe da marina e do souq, e não há ligação direta entre eles. De carro, todo o litoral vira um passeio tranquilo à noite.

Tempos de viagem e onde estacionar

Calculados a partir do centro de Doha e arredondados com honestidade, pois o trânsito da hora do rush altera esses números mais do que a distância. Não há pedágios em nenhuma estrada mencionada nesta página.

Local Distância Tempo típico de viagem Estacionamento
Lusail Marina Cerca de 18 km ao norte 20 a 25 minutos Estacionamento amplo, na superfície e subterrâneo, gratuito na maioria dos lugares e disputado nas noites de fim de semana
Lusail Boulevard Cerca de 20 km ao norte 25 minutos O estacionamento fica embaixo do próprio boulevard, então você chega por baixo e sobe a pé
Lusail Stadium Cerca de 22 km ao norte 25 a 30 minutos Estacionamento enorme para eventos, quase vazio nos dias sem jogos ou eventos
Souq Al Wakra Cerca de 20 km ao sul 20 a 25 minutos Estacionamento gratuito na superfície junto ao souq, a poucos passos da água e da praia
Al Janoub Stadium Cerca de 18 km ao sul 20 minutos Estacionamentos próprios para eventos, sinalizados a partir da via expressa
De Lusail direto a Al Wakrah Cerca de 40 km de ponta a ponta 40 a 50 minutos fora do horário de pico Via expressa do começo ao fim, contornando a cidade em vez de atravessá-la

Estradas largas e fiscalização à altura

Dirigir por aqui é fácil. O trânsito circula pela direita, as vias expressas ao norte e ao sul são modernas, com várias faixas e acessos amplos, e toda a sinalização está em árabe e inglês. Quem já dirigiu em qualquer lugar da Europa se sentirá à vontade em dez minutos, e é justamente por isso que este litoral é um passeio para fazer de carro alugado, em vez de ir ao deserto mais ao sul.

O limite de velocidade é o que você deve levar a sério. A fiscalização é feita por câmeras, é constante e rigorosa, e os limites caem bastante na aproximação dos entroncamentos, em vez de diminuir aos poucos. A multa fica vinculada ao veículo e chega ao locatário depois que o carro é devolvido. Prestar atenção às placas sai mais barato do que ficar de olho nos retrovisores.

Outro costume local que vale conhecer é que os veículos mais rápidos ultrapassam pelo lado que estiver livre. Mantenha-se na sua faixa, sinalize com antecedência e deixe mais espaço à frente do que parecer necessário. Especialmente na aproximação de Lusail, é melhor decidir com bastante antecedência em qual faixa você quer estar, antes de chegar ao entroncamento.

Antes de sair

Combustível
Abastecimento feito por frentistas, barato, com postos frequentes nos dois trajetos
Pedágios
Nenhum em qualquer uma das rotas
Navegação
Marque o estacionamento, não o destino, especialmente em Lusail
Horário
O pico do fim da tarde nos dias úteis é a única coisa que costuma fazer você perder tempo
Ar-condicionado
Confira se está funcionando na retirada do carro. A partir de maio, não é um luxo

Carros disponíveis para o passeio pelo litoral

Disponibilidade em tempo real nas locadoras de Doha. Qualquer carro desta lista faz o trajeto de ponta a ponta sem problema, então escolha pelas condições de cancelamento e pelo ar-condicionado, não pela marca.

Doha fleet file ·

Every car, opened up

Insurance options on every file: TPL, CDW, SCDW and Full CDW. Final rental terms are confirmed by the operator at the last step.

A disponibilidade atual, para um dia no litoral

Contagem dos 81 carros que a busca acima encontra em um dia normal. A disponibilidade muda, então veja estes dados como um retrato do mercado de Doha, não como uma promessa sobre um carro específico.

79

dos 81 carros são automáticos

Quase certamente você vai dirigir um carro automático por aqui, e esse é o câmbio ideal para avançar devagar pelo boulevard e subir as rampas do estacionamento. Há apenas dois manuais nesta lista, então praticamente não há escolha.

74

têm cancelamento gratuito

É útil em uma viagem planejada em torno das noites, pois o clima e sua disposição influenciam mais o roteiro do que o calendário. Reserve o carro e depois decida em qual noite vai dirigir até o norte.

42

custam menos de EUR 50 por dia

O trajeto pelo litoral é curto, plano e pavimentado, então não há motivo para gastar mais. Um carro pequeno faz todo o circuito ao norte e ao sul gastando pouco combustível.

11

têm sete lugares ou mais

Os passeios nas duas pontas são programas em grupo, e é no jantar no souq ou na noite na marina que os assentos extras fazem diferença, não o espaço do porta-malas.

O calor dita o horário

De novembro a março, o litoral é simplesmente agradável. Dá para passear pelo souq ao meio-dia ou pela marina às quatro sem se preocupar com o calor. Essa é a estação para a qual os dois lugares foram pensados, quando os restaurantes à beira-mar colocam as mesas ao ar livre e as mantêm por lá.

De junho a setembro, aproximadamente, a conta muda. As temperaturas durante o dia passam dos 40 graus, e a umidade do litoral faz o calor parecer ainda mais intenso. Um souq ao ar livre, sem área coberta para onde escapar, deixa de ser uma boa ideia entre mais ou menos dez da manhã e seis da tarde. A solução prática não é cancelar o passeio, mas mudar os horários: saia às sete, jante tarde e use o carro como ligação com ar-condicionado entre dois lugares ao ar livre, em vez de estacioná-lo e esquecê-lo.

Abril, maio e outubro ficam no meio-termo e recompensam um pouco de planejamento. Estacione na sombra quando puder, deixe água no carro e espere um minuto para o ar-condicionado funcionar antes de sair, em vez de partir com a cabine ainda quente. Doha Global Group mostra os carros realmente disponíveis hoje em Doha. Em um passeio pelo litoral no verão, o estado do ar-condicionado importa mais do que quase qualquer outro item da ficha do veículo.

Estacionamento, sombra e chuva à beira-mar

Três pequenos detalhes de dirigir por este litoral que ninguém menciona até você se deparar com eles.

Ramp down into a lit underground car park at dusk, with an orange and black striped bollard on the traffic island in front of it and modern white buildings above
Rampas que descem até estacionamentos cobertos são comuns nesta parte do litoral, e a maioria é gratuita.
Row of cars parked under a lit canopy at night, a dark red hatchback closest to the camera and marked bays running away into the distance
De maio em diante, vale procurar uma vaga à sombra. Isso determina como serão os primeiros dez minutos da volta para casa.
Wet seafront road reflecting a sunset after rain, with palm trees, a light blue crossover parked with its tailgate open and two people lifting a suitcase out
Trecho da estrada à beira-mar depois da chuva, que ocorre algumas vezes por ano e deixa o asfalto escorregadio por uma hora.

A chuva é rara, mas pode complicar rapidamente

Quase não chove por aqui, e é justamente por isso que a primeira hora de chuva exige cuidado. Meses de poeira e óleo se soltam da superfície de uma vez e deixam as estradas escorregadias. A drenagem nos trajetos mais novos enche mais rápido do que você esperaria, e poças atravessando uma faixa podem surgir sem muito aviso. Reduza a velocidade, dobre a distância do carro à frente e evite as poças mais profundas, em vez de atravessá-las para descobrir o que há.

A chuva passa rápido. Uma hora depois, a orla está como na foto, a luz está especialmente bonita e o caminho de volta pelo litoral é o melhor passeio de carro que você fará na semana.

Três maneiras de passar o dia

Ao norte, ao sul ou nos dois. As noites são bem diferentes, e só uma delas depende do mês.

Saia às cinco e volte à meia-noite

Siga para o norte pela via expressa no fim da tarde, estacione embaixo do Boulevard e suba quando as luzes se acenderem. Caminhe pelo boulevard, coma em algum lugar da rua sem reservar com antecedência e depois leve o carro até a marina para ver a orla e apreciar as torres ao fundo.

Esta é a opção mais simples de toda a página. As estradas são novas e largas, há bastante estacionamento, gratuito na maioria dos lugares, e a volta leva vinte minutos por uma via expressa vazia. Se você visitar apenas uma parte do litoral, escolha esta.

Quando vale a pena

Melhor depois do pôr do sol, em qualquer mês

Primeiro a praia, depois o souq

Vá para o sul no meio da tarde, estacione no souq e comece pelo lado da praia enquanto a luz ainda está bonita. As ruelas restauradas são estreitas, sombreadas e quase todas exclusivas para pedestres. Os restaurantes à beira-mar começam a encher no início da noite.

As lojas do souq seguem horários tradicionais: o movimento diminui no meio do dia e elas reabrem mais tarde, funcionando até a noite. Chegar às quatro e sair às nove permite aproveitar o melhor dos dois momentos.

Quando vale a pena

Ruelas sombreadas e orla aberta

Quarenta quilômetros de distância, unidos pela via expressa

Dá certo e é o melhor argumento para ter seu próprio carro. Passe a tarde em Al Wakrah, volte pela via expressa contornando a cidade e termine a noite em Lusail. Reserve de quarenta a cinquenta minutos para o trajeto entre os dois lugares e mais tempo se for no horário de pico dos dias úteis.

O calor é o único fator que pode atrapalhar. Nos meses mais quentes, é preciso deixar a parte da tarde para mais tarde, o que encurta o dia. No verão, é melhor escolher uma das pontas ou adiar o passeio inteiro para depois de escurecer.

Quando vale a pena

Realisticamente, apenas nos meses de inverno

Dirigir pelo litoral: perguntas frequentes

De vinte a vinte e cinco minutos fora do horário de pico, em um trajeto de cerca de dezoito quilômetros quase todo por via expressa. É um dos trajetos mais fáceis para quem visita a região: poucos entroncamentos, sinalização clara em árabe e inglês e nenhum pedágio. Acrescente quinze minutos se sair entre quatro e sete da tarde em um dia útil, e mais tempo se houver algum evento no estádio naquela noite.
Nos estacionamentos ao ar livre junto ao souq, que são gratuitos e ficam perto o bastante para chegar a pé. Há bastante espaço em uma noite comum, mas eles lotam nos fins de semana da estação mais fresca. Nesse caso, basta estacionar um pouco mais adiante, à beira-mar. Não há estacionamento em vários andares nem barreiras para entender, então é um lugar fácil de chegar de carro.
Na prática, as duas coisas. O Boulevard foi construído com a via para carros e o estacionamento embaixo da área de pedestres. Você entra dirigindo por baixo e sobe para uma rua com ambiente de calçadão. Não precisa disputar uma vaga junto à calçada, que costuma ser a preocupação, e nas noites movimentadas a superfície fica inteiramente para as pessoas.
Sim, e é um ótimo jeito de aproveitar um carro alugado, pois os lugares ficam a cerca de quarenta quilômetros um do outro, ligados por via expressa. Reserve de quarenta a cinquenta minutos para o trajeto e planeje uma tarde no sul seguida de uma noite no norte. De maio a setembro, aproximadamente, o calor torna essa combinação cansativa. É mais sensato escolher uma das pontas.
De junho a setembro, para ser sincero. As temperaturas durante o dia passam dos 40 graus e a umidade do litoral torna desagradável ficar ao ar livre até o começo da noite. Como o souq é quase todo aberto, não há uma área coberta para onde se refugiar. De novembro a março, o clima é realmente agradável o dia todo. Abril, maio e outubro também são bons quando o sol está mais baixo.
É uma das melhores opções para começar. No Catar, dirige-se pela direita, a via expressa tem várias faixas e é bem pavimentada, e a rota ao sul é praticamente reta, com conversões bem sinalizadas. Os dois pontos que exigem atenção são a velocidade, pois a fiscalização por câmeras é constante, e a disciplina de faixa, pois o trânsito anda rápido e nem sempre ultrapassa pelo lado que você espera.

As duas pontas do litoral, um só carro

São quarenta quilômetros de via expressa entre a marina e o souq, sem pedágios e com estacionamento nas duas pontas. É para isso que um carro alugado serve.