· · ·
: TPL · CDW · SCDW · Full CDW
€
€
·
QATDoha · Depozito Yok veya Düşük Depozito
Lusail, Al Wakrah ve Kuzey-Güney Sahili
Aralarında kırk dakika olan iki sahil, düzgün asfalt yollar ve her kiralık araçla rahat bir sürüş.
- Filomuz
- 01Lusail Marina
- 02Al Wakrah Souq
- 03Kolay Park
- 04Ücretsiz İptal
Doha — Qatar
İki Sahil, Aralarında Kırk Dakika
Doha küçük bir şehir ve sahilin ilgi çekici bölümleri içinde değil. Kuzeyinde Lusail, güneyinde Al Wakrah var; biri yepyeni, diğeri şehirden daha eski. Aralarındaki yolda araç kullanmak, Qatar'da olabilecek en kolay sürüşlerden biri.
Kuzey: Yirmi yıl önce var olmayan bir şehir
Lusail önce kâğıt üzerinde tasarlandı, sonra inşa edildi. Vardığınız anda bunu hissedersiniz: dar sokaklar yerine geniş bulvarlar, kıvrımlı Katara Towers ile çevrili bir marina, çok katlı otoparkı olan bir alışveriş merkezi ve 2022 Dünya Kupası finaline ev sahipliği yapan stadyum, kentin kuzey ucunda. Her şey araçlar düşünülerek tasarlandığından, dar sokaklar ve park yeri bulamama gibi şehir sorunları burada yok.
Boulevard akşamları canlanır
Lusail Boulevard, trafiği ve park yerlerini altına alacak şekilde tasarlandı. Bu nedenle üst taraf çoğunlukla yürümek, yemek yemek ve insanları izlemek için kullanılıyor. Saat ikide kimse gitmez. Gün batımından sonra dolar ve gece geç saatlere kadar hareketli kalır.
Güney: Eski inci avcılığı kasabası
Al Wakrah, şehir kurulmadan çok önce balıkçılık ve inci avcılığıyla gelişti. Sahilindeki çarşı, mercan taşı ve çamur sıvayla yeniden inşa edildi. Yanında halka açık bir plaj, birkaç dakika içeride ise Al Janoub Stadium ve yelkenli tekneyi andıran çatısı bulunuyor.
Buraya neden araçla gitmeli?
Metro her iki uca da ulaşır, ancak istasyonlar marinadan içeride ve çarşıdan epey uzaktadır; iki noktayı doğrudan birbirine bağlayan bir hat da yoktur. Araçla tüm sahil, tek bir kolay akşam gezisine dönüşür.
Sürüş Süreleri ve Aracın Götürdüğü Yerler
Doha merkezinden ölçülüp dürüstçe yuvarlandı; çünkü yoğun saatler bu süreleri mesafeden daha çok etkiliyor. Bu sayfadaki güzergâhların hiçbirinde yol ücreti yok.
| Yer | Mesafe | Ortalama sürüş süresi | Park yeri |
|---|---|---|---|
| Lusail Marina | Yaklaşık 18 km kuzeyde | 20 ila 25 dakika | Çoğu yerde ücretsiz, geniş açık ve kapalı otopark; hafta sonu akşamları yer bulmak zorlaşabilir |
| Lusail Boulevard | Yaklaşık 20 km kuzeyde | 25 dakika | Otopark Boulevard'ın altındadır; aracınızla doğrudan alt kata iner, sonra yürüyerek yukarı çıkarsınız |
| Lusail Stadium | Yaklaşık 22 km kuzeyde | 25 ila 30 dakika | Etkinlik olmadığı günlerde neredeyse boş kalan devasa etkinlik otoparkı |
| Souq Al Wakra | Yaklaşık 20 km güneyde | 20 ila 25 dakika | Çarşının yanındaki ücretsiz açık otoparktan hem sahile hem denize kısa bir yürüyüşle ulaşabilirsiniz |
| Al Janoub Stadium | Yaklaşık 18 km güneyde | 20 dakika | Otoyoldan tabelalarla gösterilen özel etkinlik otoparkları |
| Lusail'den Al Wakrah'a doğrudan | Uçtan uca yaklaşık 40 km | Yoğun olmayan saatlerde 40 ila 50 dakika | Yolun tamamı otoyol; şehir merkezinden geçmek yerine çevresinden dolaşırsınız |
Geniş Yollar ve Sıkı Denetim
Bu sayfadaki sürüş kolay. Trafik sağdan akar; kuzeye ve güneye giden otoyollar modern, çok şeritli ve bağlantı yolları geniştir. Tabelalar Arapça ve İngilizcedir. Avrupa'da araç kullanmış bir ziyaretçi on dakika içinde kendini rahat hisseder. Bu yüzden bu sahil rotası, daha güneydeki çöl yerine kiralık araçla yapılacak bir yolculuk için biçilmiş kaftan.
Ciddiye almanız gereken tek konu hız. Buradaki denetim kameralarla yapılır, tutarlıdır ve taviz vermez. Kavşaklara yaklaşırken hız sınırları yumuşakça değil, keskin biçimde düşer. Ceza araca yazılır ve araç iade edildikten sonra kiracıya ulaşır. Tabelalara dikkat etmek, aynaları kollamaktan daha ucuzdur.
Bilmeniz gereken bir başka yerel alışkanlık da hızlı trafiğin uygun bulduğu taraftan geçmesidir. Şeridinizi koruyun, sinyalinizi erkenden verin ve önünüzde gerekenden biraz daha fazla mesafe bırakın. Özellikle Lusail yaklaşımında, kavşak görünmeden epey önce hangi şeritte olmanız gerektiğine karar vermeniz gerekir.
Yola Çıkmadan Önce
- Yakıt
- Görevli doldurur, ucuzdur ve her iki güzergâhta da sık sık istasyon bulunur
- Yol ücretleri
- Her iki güzergâhta da hiçbir yerde yok
- Navigasyon
- Özellikle Lusail'de varış noktası yerine otoparkı işaretleyin
- Zamanlama
- Hafta içi akşam yoğunluğu, zaman kaybettiren tek şey
- Klima
- Aracı teslim alırken çalıştığını kontrol edin. Mayıstan itibaren klima lüks değil, ihtiyaçtır
Sahil Yolculuğu İçin Müsait Araçlar
Doha tedarikçilerinden gerçek zamanlı müsaitlik. Listedeki araçların herhangi biri bu yolculuğun iki ucuna da rahatça gider. Bu yüzden marka yerine iptal koşullarına ve klimaya göre seçim yapın.
Doha fleet file ·
Every car, opened up
Insurance options on every file: TPL, CDW, SCDW and Full CDW. Final rental terms are confirmed by the operator at the last step.
| € | |
| € | |
Günlük Müsaitlik Durumu: Sahil Gezisi İçin
Normal bir günde yukarıdaki aramanın bulduğu seksen bir araç üzerinden hesaplandı. Müsaitlik değişebilir; bu rakamları tek bir araç için garanti değil, Doha pazarının genel görünümü olarak değerlendirin.
79
81 aracın otomatik vitesli olma oranı
Burada neredeyse kesinlikle otomatik vitesli bir araç kullanacaksınız. Bulvar trafiğinde ve otopark rampalarında istediğiniz şanzıman da bu. Tüm müsait araçlar arasında yalnızca iki manuel var; seçenek neredeyse yok denebilir.
74
ücretsiz iptal imkânı sunuyor
Akşam gezilerine göre kurulmuş bir tatilde bu özellik işinize yarar; çünkü programı takvimden çok hava durumu ve enerjiniz belirler. Aracı ayırtın, kuzeye hangi akşam gideceğinize sonra karar verin.
42
günlük 50 EUR'nun altında
Sahil yolculuğu kısa, düz ve asfalt olduğundan daha pahalı bir araç seçmenizi gerektiren bir durum yok. Küçük bir araç, kuzey ve güney rotasının tamamını çok az yakıtla yapar.
11
en az yedi koltuklu
Bu yolculuğun her iki ucu da grup gezisi için ideal. Çarşıda akşam yemeği ya da marinada geçirilen bir akşamda, bagaj hacminden çok koltuk sayısı işe yarar.
Programı Sıcağa Göre Yapın
Kasım ile mart arasında bu sahil havası güzeldir. Öğlen çarşıda ya da saat dörtte marinada rahatça yürüyebilirsiniz. Her iki yer de bu mevsime göre düzenlenmiştir; sahil restoranları masalarını dışarı çıkarır ve orada bırakır.
Haziran ile eylül arasında, aşağı yukarı, durum değişir. Gündüz sıcaklıkları kırk dereceyi aşar; sahildeki nem de havayı daha bunaltıcı hissettirir. İç mekâna kaçabileceğiniz bir bölümü olmayan açık hava çarşısı, sabah yaklaşık ondan akşam altıya kadar keyifli bir seçenek olmaktan çıkar. Çözüm geziden vazgeçmek değil, saatini değiştirmektir: saat yedide çıkın, geç yemek yiyin ve aracı park edip unutacağınız bir şey değil, iki açık hava noktası arasındaki klimalı bağlantı olarak görün.
Nisan, mayıs ve ekim arada kalan aylardır; biraz planlama işinizi kolaylaştırır. Bulabilirseniz gölgeye park edin, araçta su bulundurun ve sıcak kabine binip yola çıkmadan önce klimanın bir dakika çalışmasına izin verin. Doha Global Group, bugün Doha içinde gerçekten müsait olan araçları listeler. Yazın sahil gezisinde klimanın durumu, teknik özellikler arasındaki hemen her şeyden daha önemlidir.
Park Yeri, Gölge ve Yağmurdan Sonra Sahil
Bu sahil yolunda araç kullanmanın, içine düşene kadar kimsenin bahsetmediği üç küçük gerçeği.
Yağmur nadirdir ama kısa süreliğine tehlike yaratır
Burada neredeyse hiç yağmur yağmaz; bu yüzden yağmurun ilk saati dikkatli olmanız gereken zamandır. Aylarca biriken toz ve yağ bir anda yüzeye çıkar, yollar kayganlaşır, yeni güzergâhlardaki drenaj beklediğinizden hızlı dolar ve şeritlerde aniden su birikir. Yavaşlayın, takip mesafenizi iki katına çıkarın ve içinden geçip görmeye çalışmak yerine derin görünen su birikintilerinden kaçının.
Yağmur çabuk diner. Bir saat sonra sahil fotoğraftaki gibi görünür, ışık alışılmadık derecede güzeldir ve sahil boyunca dönüş, hafta boyunca yapacağınız en güzel sürüş olur.
Günü Geçirmenin Üç Yolu
Kuzey, güney ya da ikisi birden. Akşamları gerçekten farklıdır ve yalnızca biri hangi ayda olduğunuza bağlıdır.
Saat beşte çıkın, gece yarısına kadar dönün
Öğleden sonra geç saatlerde otoyoldan kuzeye gidin. Boulevard'ın altına park edip ışıklar yanarken yukarı çıkın. Boydan boya yürüyün, önceden rezervasyon yapmak yerine sokaktaki bir yerde yemek yiyin, sonra marinaya geçip sahilin ve kulelerin manzarasının keyfini çıkarın.
Bu sayfadaki en zahmetsiz seçenek bu. Yollar yeni ve geniş, park yeri bol ve çoğunlukla ücretsiz; boş otoyoldan eve dönüş de yirmi dakika sürüyor. Bu sahilin yalnızca bir yarısını gezecekseniz burayı seçin.
En uygun zaman
Her ay gün batımından sonra en güzel hâlinde
Önce plaj, sonra çarşı
Öğleden sonra güneye gidin, çarşıya park edin ve ışık hâlâ güzelken plaj tarafından başlayın. Restore edilmiş sokaklar dar, gölgelik ve neredeyse tamamen yayalara ayrılmıştır. Sahil restoranları akşamın erken saatlerinden itibaren dolmaya başlar.
Çarşıdaki dükkânlar geleneksel saatlerde açıktır; gün ortası sakindir, ardından ikinci açılış gece geç saatlere kadar sürer. Saat dörtte varıp dokuzda ayrılırsanız ikisinden de en iyi şekilde yararlanırsınız.
En uygun zaman
Gölgeli sokaklar, açık sahil
Aralarında kırk kilometre var ve otoyol ikisini birbirine bağlıyor
Yapılabilir ve kendi aracınızın olmasını en iyi açıklayan seçenek budur. Öğleden sonrayı Al Wakrah'da geçirin, şehir merkezinden değil çevresindeki otoyoldan geçerek geri dönün ve akşamı Lusail'de geçirin. Aradaki yol için kırk ila elli dakika ayırın; hafta içi yoğun saatlerde gidecekseniz daha fazlasını hesaplayın.
Planı bozan tek şey sıcak. En sıcak aylarda öğleden sonraki bölümü daha geçe almanız gerekir; bu da günü sıkıştırır. Yazın ya sahilin bir ucunu seçin ya da tüm planı hava karardıktan sonraya bırakın.
En uygun zaman
Gerçekçi olmak gerekirse yalnızca kış aylarında
Sahil Yolculuğu: Sık Sorulan Sorular
Yoğun saatler dışında, neredeyse tamamı otoyolda olmak üzere yaklaşık on sekiz kilometrelik yol yirmi ila yirmi beş dakika sürer. Ziyaretçilerin burada yapabileceği en kolay sürüşlerden biridir: az sayıda kavşak, Arapça ve İngilizce açık tabelalar ve hiçbir türde yol ücreti yok. Hafta içi saat dört ile yedi arasında yola çıkarsanız on beş dakika ekleyin; stadyumda etkinlik olan bir akşam daha da fazla süre ayırın.
Çarşının yanındaki açık otoparklara park edebilirsiniz. Ücretsizdir ve araçtan inip kısa bir yürüyüşle çarşıya ulaşırsınız. Sıradan bir akşam için yer fazlasıyla yeterlidir; serin mevsimdeki hafta sonlarında otopark dolar ve sahil boyunca biraz daha ileride park etmeniz gerekir. Çok katlı otopark ya da çözmeniz gereken bir bariyer sistemi yoktur; araçla gelmek kolaydır.
Aslında ikisi de. Boulevard'ın araç yolu ve otoparkı yürüyüş alanının altındadır. Aracınızla aşağıdan girer, yayalara ayrılmış gibi kullanılan bir sokağa çıkarsınız. Genellikle endişe edilen yol kenarına park yeri arama derdi yoktur. Hareketli akşamlarda üst bölüm tamamen yayalara ayrılır.
Evet. İki yer arasında yaklaşık kırk kilometre boyunca otoyol bulunduğundan, bu kiralık aracınızı iyi değerlendirmek için güzel bir seçenektir. Güneyde bir öğleden sonra, kuzeyde bir akşam olacak şekilde aradaki yol için kırk ila elli dakika ayırın. Mayıs ile eylül arasında sıcak bu planı yorucu hâle getirir; bu yüzden sahilin tek ucunu seçmek daha akıllıca olur.
Dürüst cevap haziran ile eylül arasıdır. Gündüz sıcaklıkları kırk dereceyi aşar ve sahildeki nem, akşamın ilerleyen saatlerine kadar dışarıda durmayı tatsız hâle getirir. Çarşı büyük ölçüde açıktır; sığınabileceğiniz kapalı bir bölümü yoktur. Kasım ile mart arasında gün boyu gerçekten keyiflidir; nisan, mayıs ve ekim aylarında da güneş alçaldığında gezilebilir.
Burası, araç kullanmaya alışmak için en kolay rotalardan biridir. Katar'da trafik sağdan akar, otoyol çok şeritli ve bakımlıdır; güney rotası da dönüşlerin açıkça belirtildiği, neredeyse düz bir çizgidir. Dikkat etmeniz gereken iki konu hızdır; çünkü denetim kameralarla tutarlı biçimde yapılır. Bir de şeridinizi koruyun, çünkü trafik hızlı akar ve araçlar her zaman beklediğiniz taraftan geçmez.
Doha İçin Diğer Araç Kiralama Seçenekleri
Sahilin iki ucu, tek araç
Marina ile çarşı arasında kırk kilometrelik otoyol, yol ücreti yok ve her iki uçta da park yeri var. Kiralık araç tam da bu yolculuk için.