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卢塞尔、沃克拉与南北海岸自驾

两段海岸线相隔四十分钟，全程是路况良好的铺装道路，开任何租来的车都能轻松抵达。

我们的车队
01Lusail Marina
02Al Wakrah Souq
03停车方便
04免费取消

Doha — Qatar

两岸相隔，仅需四十分钟

Doha不大，海岸上值得一游的地方却不在城里。北边是Lusail，南边是Al Wakrah，一处崭新，一处比这座城市还古老，两地之间的道路平坦好开，是在Qatar最轻松的驾驶体验。

北边：一座二十年前还不存在的城市

Lusail先在图纸上规划好，再拔地而起。抵达时你就能感受到：这里有宽阔大道，不是普通街道；码头边矗立着曲线优美的Katara Towers；商场配有自己的多层停车场；曾举办2022年世界杯决赛的体育场则坐落在城市北缘。这里的一切都围绕汽车设计，因此不会遇到常见的城市烦恼，比如街道狭窄、无处停车。

夜晚才是大道最热闹的时候

Lusail Boulevard将车道和停车场设在步行区下方，因此地面上主要供人散步、用餐和观赏人群。没人会在下午两点来这里。日落后街道渐渐热闹起来，一直持续到深夜。

南边：古老的采珠小镇

Al Wakrah靠捕鱼和采珠发展起来，早于这座城市。它的海滨市集沿着海岸以珊瑚石和泥灰抹面重建，旁边就是公共海滩；向内陆开几分钟，便能看到屋顶形似三角帆船的Al Janoub Stadium。

为什么这里适合开车游览

地铁可以到达海岸两端，但车站都在码头内陆方向，离市集也有一段距离，而且两端之间没有直达交通。开车的话，整段海岸一晚就能轻松游览。

车程与停车指南

从Doha市中心出发，车程经过诚实取整，因为高峰时段对这些数字的影响远大于距离。本页所述路线均无需缴纳道路通行费。

地点	距离	通常车程	停车
Lusail Marina	向北约18公里	20至25分钟	大型地面和地下停车场，大部分地点免费，周末晚上车位较紧张
Lusail Boulevard	向北约20公里	25分钟	停车场就在大道下方，抵达后从地下步行上去即可
Lusail Stadium	向北约22公里	25至30分钟	活动停车场非常大，没有赛事时几乎空无一车
Souq Al Wakra	向南约20公里	20至25分钟	市集旁有免费地面停车场，步行片刻即可到海边和海滩
Al Janoub Stadium	向南约18公里	20分钟	专用活动停车场，沿高速公路设有路牌指引
从Lusail直达Al Wakrah	全程约40公里	非高峰时段40至50分钟	全程走高速公路，绕过市区，无需穿过市中心

道路宽阔，执法也很严格

本页介绍的路线都很轻松。车辆靠右行驶，南北向高速公路都是现代化的多车道道路，匝道宽敞，路牌均以阿拉伯语和英语标注。在欧洲任何地方开过车的游客，十分钟内就能适应。也正因如此，这段海岸最适合租车游览，而不是去更南边的沙漠。

唯一需要认真对待的是车速。这里通过摄像头执法，标准统一，毫不宽松；临近立交时限速会骤降，而不是逐渐降低。罚单会跟着车辆走，所以还车后也会寄到租车人那里。留心路牌，比盯着后视镜省钱。

还要了解的一点当地驾驶习惯是，快车会从任何有空隙的一侧超车。保持车道，尽早打灯，并与前车保持比你觉得必要的更大距离。尤其是驶向Lusail时，通常在看到路口之前很久，就得决定要走哪条车道。

出发前须知

燃油: 由工作人员加油，价格便宜，两条路线沿途都有很多加油站
通行费: 两条路线全程均无需缴费
导航: 请将停车场设为目的地，尤其是在Lusail
出行时间: 工作日傍晚高峰是唯一稳定会耽误行程的因素
空调: 交车时确认空调正常。从五月起，空调就不只是舒适配置了

适合海岸之旅的现车

Doha租车供应商的实时车辆信息。列表中的车辆都能轻松完成往返行程，因此选择时应关注取消政策和空调，而不是车标。

Doha fleet file ·

Every car, opened up

Insurance options on every file: TPL, CDW, SCDW and Full CDW. Final rental terms are confirmed by the operator at the last step.

实时车辆概览，适合海岸一日游

统计的是普通日期通过上方搜索找到的81辆车。车辆供应情况会变化，请将这些数据视为Doha租车市场的大致情况，而不是对某一辆车的承诺。

81辆车中有

你几乎肯定会开到自动挡车，在大道缓行和驶上停车场坡道时，这正是理想的变速箱。整个时段只有两辆手动挡，基本没什么可选的。

提供免费取消

如果行程主要安排在晚上，这项服务很实用，因为天气和体力状况比日历更能决定行程。先预订车辆，再决定哪晚开车向北。

每天不到50欧元

沿海路程短、平坦，路面铺装良好，没有理由花更多钱。小型车只需很少燃油，就能跑完整段南北环线。

有七个或更多座位

行程两端都适合结伴出游，无论是去市集用餐还是在码头度过夜晚，额外座位都会派上用场，而不是只占用后备厢空间。

行程安排要看天气

十一月至三月，这段海岸气候宜人。中午逛市集，或下午四点漫步码头，都不用多想。两地的生活节奏都围绕这个季节展开，这时海滨餐厅会把桌椅摆到户外，一直不收。

大约六月至九月，情况就不同了。白天气温超过四十度，海岸的湿度让人感觉更加闷热；没有室内区域可供躲避的露天市集，上午十点到下午六点之间就不再适合游览。实用的做法不是取消行程，而是调整时间：早上七点出门，晚些时候用餐，把车当作两个户外景点之间的空调接驳，而不是停好后就忘在一旁。

四月、五月和十月气候介于两者之间，稍作规划就能玩得舒心。尽量把车停在阴凉处，在车里备好水；出发前先开一会儿空调，别让自己一上车就闷在热气里。Doha Global Group会列出今天Doha实际可租的车辆。夏天沿海游玩时，空调状况比配置单上的其他项目都重要。

停车、遮阴与雨后的海滨

这段海岸驾车出行时，有三个小细节，通常要等你亲身遇到才会有人提起。

Ramp down into a lit underground car park at dusk, with an orange and black striped bollard on the traffic island in front of it and modern white buildings above — 这段海岸常见向下通往室内停车场的坡道，而且大多免费。

Row of cars parked under a lit canopy at night, a dark red hatchback closest to the camera and marked bays running away into the distance — 从五月起，值得花点时间找阴凉处停车。有没有遮阴，会直接影响你开车回家时头十分钟的感受。

Wet seafront road reflecting a sunset after rain, with palm trees, a light blue crossover parked with its tailgate open and two people lifting a suitcase out — 雨后的海滨道路。一年只有几场雨，路面会在一小时内变得油滑。

雨少见，但下起来影响不小

这里几乎不下雨，所以降雨后的第一个小时尤其要小心。积攒数月的灰尘和油污会被雨水冲起，路面顿时变得湿滑；较新的道路排水也会比预想中更快积满，车道上可能突然出现积水。请减速，把跟车距离加倍，看到较深的积水就绕开，别开过去试深浅。

雨很快就会停。一小时后，海滨又恢复如画的景色，光线格外好，沿海岸开车回去会成为你这周最棒的一段旅程。

三种一日游玩法

向北、向南，或两边都去。夜晚的体验确实不同，只有一种玩法需要看月份安排。

五点出发，午夜前回家

傍晚开上高速公路向北，在Lusail Boulevard下方停车，等灯光亮起后再步行上去。沿大道一路散步，找家沿街餐厅用餐，不必提前预订；之后把车开到码头，欣赏海滨风光和远处高塔。

这是本页最省心的玩法。道路宽阔而崭新，停车位充足，而且大多免费；夜间高速公路上车辆稀少，回程只需二十分钟。如果这段海岸只玩一处，就选这里。

适合出行的时间

任何月份都适合日落后前往

先去海滩，再逛市集

下午中段向南出发，在市集停车；趁天色还好，先到海滩一侧。修复后的街巷狭窄、有遮阴，几乎全程都适合步行。海滨餐厅从傍晚开始陆续热闹起来。

市集里的商店遵循传统营业时间，因此午间通常较冷清，之后会再次营业并开到很晚。下午四点到、晚上九点离开，能享受到两段营业时间中更精彩的部分。

适合出行的时间

有遮阴的街巷，开阔的海滨

两地相隔四十公里，高速公路将它们连接起来

完全可行，而且最能体现自驾租车的好处。下午去Al Wakrah，随后绕过市区驶上高速公路返回北边，晚上游览Lusail。两地之间预留四十至五十分钟；如果赶上工作日高峰，则要留出更多时间。

唯一会打乱安排的是高温。最热的月份里，下午的行程必须推迟，整天的安排就会变得更紧凑。因此夏季最好只选一端，或者把整个计划推迟到天黑之后。

适合出行的时间

最好只在冬季前往

海岸自驾：常见问题

非高峰时段需要二十至二十五分钟，全程约十八公里，几乎都走高速公路。这是在这里最轻松的自驾路线之一：路口少，阿拉伯语和英语路牌清晰，也完全没有通行费。工作日下午四点至七点出发，请多预留十五分钟；如果体育场当晚有活动，还要再多留些时间。

可以停在市集旁边的地面停车场，那里免费，离市集很近，从停车位步行即可到达。普通夜晚车位充足，天气凉爽的季节逢周末会停满；这时停到沿海岸稍远一点的地方即可。这里没有多层停车场，也无需研究闸机系统，开车前来很方便。

实际上两者都可以。大道的车道和停车场设在步行区下方，你可以从地下开进去，再走上这条步行街。你不必像通常担心的那样在路边抢车位；晚上人多时，地面区域完全留给行人。

可以，而且租车很适合这样安排，因为两地相隔约四十公里，全程都有高速公路相连。预留四十至五十分钟往返，在南边度过一个下午，再到北边过夜。从大约五月到九月，高温会让这种安排很辛苦；只选一端会更明智。

实话说是六月至九月。白天气温超过四十度，沿海湿度也会让人在户外待到傍晚都觉得难受。市集大多是露天的，没有室内区域可供躲避。十一月至三月全天都很宜人；四月、五月和十月等太阳落低后也很适合游览。

这是比较轻松的初次驾驶体验之一。卡塔尔车辆靠右行驶，高速公路是路面平整的多车道道路，南下路线几乎笔直，转弯处也有清晰的路牌。需要格外留意两点：车速，因为这里通过摄像头执法，标准统一；以及车道秩序，因为车流速度很快，而且超车时不一定会从你预想的一侧通过。

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一辆车，走遍海岸两端

码头和市集之间有四十公里高速公路相连，全程无通行费，两端都方便停车。这正是租车的用武之地。