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QATDoha · Nessun deposito o deposito basso
Lusail, Al Wakrah e la costa a nord e a sud
Due tratti di costa a quaranta minuti di distanza, collegati da buone strade asfaltate e facili da percorrere con qualsiasi auto a noleggio.
- La nostra flotta
- 01Lusail Marina
- 02Al Wakrah Souq
- 03Parcheggio facile
- 04Cancellazione gratuita
Doha — Qatar
Due coste, a quaranta minuti di distanza
Doha è compatta, e le parti più interessanti della costa non si trovano in città. Lusail è a nord e Al Wakrah a sud: una è nuovissima, l’altra è più antica della città stessa. La strada che le collega è tra le più semplici da percorrere in Qatar.
A nord: una città nata meno di vent’anni fa
Lusail è stata progettata su carta e poi costruita: te ne accorgi appena arrivi. Viali al posto delle stradine, un porto turistico fiancheggiato dalle curve delle Katara Towers, un centro commerciale con un parcheggio multipiano e, sul margine settentrionale, lo stadio che ha ospitato la finale dei Mondiali del 2022. Tutto è a misura d’auto: niente strade strette o difficoltà a trovare dove fermarsi.
Il Boulevard si anima la sera
Lusail Boulevard è stato progettato con la viabilità e i parcheggi sotto il livello stradale, così la superficie è dedicata soprattutto a passeggiare, mangiare e guardare la gente. Alle due del pomeriggio non ci va nessuno. Si riempie dopo il tramonto e resta animato fino a tardi.
A sud: l’antica città delle perle
Al Wakrah viveva di pesca e raccolta delle perle molto prima che nascesse la città. Il souq sul lungomare è stato ricostruito in pietra corallina e intonaco di fango lungo il mare, con una spiaggia pubblica accanto e l’Al Janoub Stadium, dal tetto a forma di vela di dhow, a pochi minuti nell’entroterra.
Perché qui l’auto fa la differenza
La metropolitana arriva a entrambe le estremità, ma le stazioni sono nell’entroterra rispetto al porto turistico e ben lontane dal souq. Inoltre, non c’è un collegamento diretto tra i due. Con l’auto, tutta la costa diventa una facile gita serale.
Tempi di percorrenza e dove parcheggiare
Calcolati dal centro di Doha e arrotondati con criterio, perché l’ora di punta incide più della distanza. In questa pagina non ci sono strade a pedaggio.
| Destinazione | Distanza | Tempo di percorrenza medio | Parcheggio |
|---|---|---|---|
| Lusail Marina | Circa 18 km a nord | 20–25 minuti | Ampio parcheggio in superficie e sotterraneo, gratuito nella maggior parte dei punti; nei fine settimana di sera può essere affollato |
| Lusail Boulevard | Circa 20 km a nord | 25 minuti | Il parcheggio si trova sotto il Boulevard: si arriva al livello sotterraneo e si sale a piedi |
| Lusail Stadium | Circa 22 km a nord | 25–30 minuti | Enorme parcheggio per gli eventi, quasi vuoto nei giorni senza partite o manifestazioni |
| Souq Al Wakra | Circa 20 km a sud | 20–25 minuti | Parcheggio gratuito in superficie presso il souq, a pochi passi dall’acqua e dalla spiaggia |
| Al Janoub Stadium | Circa 18 km a sud | 20 minuti | Parcheggi dedicati agli eventi, indicati dalla superstrada |
| Da Lusail direttamente ad Al Wakrah | Circa 40 km da un capo all’altro | 40–50 minuti senza traffico | Superstrada per tutto il tragitto, con una circonvallazione che aggira la città |
Strade ampie e controlli rigorosi
Qui si guida con facilità. Si tiene la destra, e le superstrade a nord e a sud sono moderne, a più corsie e con rampe d’accesso ampie. La segnaletica è in arabo e in inglese. Chi ha guidato in Europa si sentirà a proprio agio dopo appena dieci minuti: ecco perché questo tratto di costa merita di essere esplorato con un’auto a noleggio, invece di spingersi nel deserto più a sud.
L’unica cosa da prendere sul serio è la velocità. I controlli sono affidati a telecamere, costanti e rigorosi, e i limiti calano bruscamente in prossimità degli svincoli. Le multe restano associate al veicolo e vengono addebitate al conducente dopo la restituzione dell’auto. Tenere d’occhio i cartelli costa meno che controllare gli specchietti.
Un’altra abitudine locale da conoscere è che i veicoli più veloci sorpassano dal lato libero, qualunque esso sia. Mantieni la corsia, metti la freccia per tempo e lascia più spazio davanti di quanto ti sembri necessario. In particolare, in avvicinamento a Lusail conviene scegliere la corsia con largo anticipo rispetto allo svincolo.
Prima di partire
- Carburante
- Servizio al distributore, prezzi bassi e stazioni frequenti su entrambi i percorsi
- Pedaggi
- Nessuno, su entrambi i percorsi
- Navigazione
- Imposta il parcheggio come destinazione, soprattutto a Lusail
- Orari
- L’unica cosa che fa davvero perdere tempo è il traffico serale nei giorni feriali
- Aria condizionata
- Verifica che funzioni al momento della consegna. Da maggio in poi non è un optional
Auto disponibili per il giro della costa
Disponibilità in tempo reale dai fornitori di Doha. Tutte le auto di questo elenco affrontano senza problemi entrambi i tratti del percorso, quindi scegli in base alle condizioni di cancellazione e all’aria condizionata, non al marchio.
Doha fleet file ·
Every car, opened up
Insurance options on every file: TPL, CDW, SCDW and Full CDW. Final rental terms are confirmed by the operator at the last step.
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Disponibilità in tempo reale, per una giornata sulla costa
Dati basati sulle 81 auto che la ricerca qui sopra mostra in una giornata normale. La disponibilità cambia: considerali un quadro del mercato di Doha, non una promessa su una specifica auto.
79
delle 81 auto sono automatiche
Qui guiderai quasi certamente un’auto automatica, ideale per procedere lentamente lungo un viale o su una rampa di parcheggio. Nell’intera fascia di disponibilità ci sono solo due auto con cambio manuale: praticamente non c’è scelta.
74
offrono la cancellazione gratuita
Utile per un viaggio incentrato sulle serate, perché il meteo e le tue energie incidono sull’itinerario più del calendario. Prenota l’auto e poi decidi quale sera andare a nord.
42
costano meno di 50 EUR al giorno
Il giro della costa è breve, pianeggiante e su strade asfaltate, quindi non serve spendere di più. Con un’auto piccola percorri l’intero circuito tra nord e sud consumando pochissimo carburante.
11
hanno almeno sette posti
Le tappe a entrambe le estremità sono gite di gruppo, e una cena al souq o una serata al porto turistico sono occasioni in cui servono davvero i posti a sedere, più dello spazio nel bagagliaio.
È il caldo a dettare gli orari
Da novembre a marzo il clima sulla costa è semplicemente piacevole: puoi passeggiare nel souq a mezzogiorno o sul lungomare alle quattro senza pensarci. È la stagione per cui sono pensati entrambi i luoghi. In questo periodo i ristoranti sul lungomare apparecchiano all’aperto e lasciano i tavoli fuori.
Da giugno a settembre circa, i conti cambiano. Di giorno si superano i quaranta gradi, l’umidità sulla costa fa percepire ancora più caldo e il souq all’aperto, senza una parte al chiuso in cui ripararsi, smette di essere una buona idea tra le dieci del mattino e le sei di sera. La soluzione pratica non è rinunciare alla visita, ma cambiare orario: esci alle sette, cena tardi e usa l’auto come collegamento climatizzato tra due luoghi all’aperto, invece di parcheggiarla e dimenticartene.
Aprile, maggio e ottobre sono mesi intermedi e premiano un po’ di pianificazione. Quando puoi, parcheggia all’ombra, tieni dell’acqua in auto e lascia andare l’aria condizionata per un minuto prima di partire, invece di metterti subito in viaggio con l’abitacolo rovente. Doha Global Group mostra le auto davvero disponibili oggi a Doha e, durante una giornata estiva sulla costa, l’efficienza dell’aria condizionata conta più di quasi ogni altra voce della scheda tecnica.
Parcheggi, ombra e lungomare bagnato
Tre piccoli aspetti della guida lungo questa costa che si scoprono solo quando ci si trova sul posto.
La pioggia è rara, ma può creare problemi in poco tempo
Qui piove a malapena, ed è proprio per questo che la prima ora di pioggia richiede più attenzione. Mesi di polvere e olio vengono sollevati tutti insieme e l’asfalto diventa scivoloso; il drenaggio sui tratti più recenti si riempie più in fretta del previsto e l’acqua stagnante può invadere una corsia senza preavviso. Rallenta, raddoppia la distanza di sicurezza ed evita le pozzanghere più profonde invece di attraversarle per vedere cosa succede.
La pioggia passa in fretta. Un’ora dopo il lungomare sembra uscito da una fotografia, la luce è particolarmente bella e il rientro lungo la costa è il miglior tragitto della settimana.
Tre idee per trascorrere la giornata
A nord, a sud o in entrambe le direzioni. Sono serate davvero diverse, e solo una dipende dal mese.
Parti alle cinque e rientra entro mezzanotte
Vai a nord in superstrada nel tardo pomeriggio, parcheggia sotto il Boulevard e sali in superficie mentre si accendono le luci. Percorrilo a piedi, cena in uno dei locali lungo la strada senza prenotare in anticipo, poi sposta l’auto al porto turistico per goderti il lungomare e la vista sulle torri.
È l’itinerario meno impegnativo di tutta la pagina. Le strade sono nuove e ampie, i parcheggi abbondano e per lo più sono gratuiti. Per tornare bastano venti minuti sulla superstrada deserta. Se visiti solo una parte della costa, scegli questa.
Quando conviene
Ideale dopo il tramonto, in qualsiasi mese
Prima la spiaggia, poi il souq
Vai a sud nel primo pomeriggio, parcheggia al souq e comincia dalla spiaggia quando la luce è ancora bella. I vicoli restaurati sono stretti, ombreggiati e quasi interamente pedonali; i ristoranti sul lungomare si riempiono dal primo pomeriggio in poi.
I negozi del souq rispettano gli orari tradizionali: il centro è tranquillo a metà giornata, poi riapre e resta animato fino a tardi. Arrivando alle quattro e ripartendo alle nove ti godi la parte migliore di entrambi i momenti.
Quando conviene
Vicoli ombreggiati, lungomare all’aperto
A quaranta chilometri di distanza, collegate dalla superstrada
Si può fare, ed è la dimostrazione più chiara di quanto sia utile avere un’auto. Vai ad Al Wakrah nel pomeriggio, risali in superstrada aggirando la città e trascorri la serata a Lusail. Calcola dai quaranta ai cinquanta minuti per il tragitto tra le due località, e di più se viaggi nell’ora di punta dei giorni feriali.
A rovinare il programma può essere il caldo. Nei mesi più torridi la visita pomeridiana va spostata più tardi e la giornata si accorcia; d’estate conviene quindi scegliere una sola destinazione oppure rimandare tutto a dopo il tramonto.
Quando conviene
Realisticamente, solo nei mesi invernali
Guidare lungo la costa: domande frequenti
Da venti a venticinque minuti fuori dall’ora di punta, per circa diciotto chilometri quasi interamente su superstrada. È uno dei tragitti più semplici per chi visita la zona: pochi svincoli, segnaletica chiara in arabo e in inglese e nessun pedaggio. Calcola quindici minuti in più se parti tra le quattro e le sette di un giorno feriale, e considera ulteriore tempo nelle serate in cui è in programma un evento allo stadio.
Nei parcheggi in superficie accanto al souq, gratuiti e abbastanza vicini da raggiungere a piedi. Sono ampi per una serata normale, ma nei fine settimana della stagione fresca si riempiono; in quel caso basta parcheggiare un po’ più avanti lungo il lungomare. Non ci sono parcheggi multipiano né barriere da capire, quindi arrivare in auto è semplice.
Di fatto, entrambe le cose. Il Boulevard è stato costruito con la strada e i parcheggi sotto il livello pedonale: si entra in auto dal basso e si sale in una via che funziona come una zona pedonale. Non devi cercare un posto lungo il marciapiede, il problema più comune, e nelle serate affollate la superficie è interamente riservata alle persone.
Sì, ed è un ottimo modo di usare un’auto a noleggio: le due località distano circa quaranta chilometri e sono collegate da una superstrada per tutto il tragitto. Calcola dai quaranta ai cinquanta minuti per il trasferimento e organizza il pomeriggio a sud e la serata a nord. Da maggio a settembre circa, il caldo rende questo abbinamento faticoso: è più sensato scegliere una sola località.
Da giugno a settembre, senza dubbio. Di giorno si superano i quaranta gradi e l’umidità costiera rende spiacevole stare all’aperto anche in serata. Gran parte del souq è all’aperto e non c’è una zona al chiuso in cui ripararsi. Da novembre a marzo il clima è davvero piacevole tutto il giorno; aprile, maggio e ottobre vanno bene quando il sole è basso.
È uno dei percorsi più semplici per iniziare. In Qatar si guida a destra, la superstrada ha più corsie ed è ben asfaltata, e il percorso verso sud è quasi rettilineo, con svolte indicate chiaramente. Bisogna fare attenzione soprattutto alla velocità, perché i controlli con telecamere sono costanti, e alla corsia: il traffico scorre veloce e i sorpassi non avvengono sempre dal lato che ti aspetti.
Altre auto a noleggio a Doha
Un’auto per esplorare entrambi i capi della costa
Quaranta chilometri di superstrada tra il porto turistico e il souq, senza pedaggi e con parcheggi a entrambe le estremità. È proprio per tragitti come questo che conviene noleggiare un’auto.